对于很多人来说，15万以上的车型就算是奢侈品了，从近期汽车销量数据可以看出来，国内普通的车型多数是在10万以下，可见人们的消费水平还没有彻底上来，稍微高端一些的车子销量要大折扣，就比如MINI这款车，车型并不适合家用，也没有运动方面的基因，整体的受众面比较窄，加上其高昂的价格，市场上销量就比较低，不过MINI近期推出了一款运动款车型，它就是新款MINI JCW。
JCW就是MINI旗下的运动子品牌，新车有着标志性的引擎声，还有卡丁车一样的贴地感觉，外观设计比较个性化，大胆采用很多撞色设计，座椅也有着标志性的缝线设计，这样的车子显然不是为了用，而是为了玩，如果是个人买一辆平时开出去能吸引不少眼光，新车仅两款，售价分别是32.58万和36.18万，最重要的是新车支持国六标准，我们一起看下。
外观方面，虽然是新车，但车款整体的设计并没有改变，几乎和新车一样，作为高性能版本，它的重点放在了配置上，比如增加了一套JCW空气动力学套件，加入了迎宾踏板，在格栅处还加入了个性徽章，增加了辨识度，新车走的依旧是可爱风格，圆润的设计方式很耐看，格栅面积很大，内部是蜂窝状修饰，红色线条分割线显得很个性，两侧是椭圆形大灯，就连双五辐式轮毂也展现出椭圆的一面，可爱度爆棚，不过尾部的设计并没有和前脸相呼应，特别是尾灯，面积比较大，中置尾排加上两侧的扩散器展现出其动力的一面，整车设计感还是不错的。
内饰方面，第一眼看起来和现款车型几乎一样，大量的圆形元素也展现了其定位，这样的设计风格并不适合男性消费者，撞色的设计依旧是这款车的特色，8.8英寸的液晶屏也镶嵌在运动的范围内，底部还搭配了实体按键，设计感不错，两侧出风口都是圆形，和奔驰车型有些类似，方向盘当然也是圆形设计，就连上面集成的功能按键都设计成圆形，这对于强迫症患者来说很是友好，仪表盘也是圆形套圆形，当然新车设计并不是它的特色，和之前车型相比，车辆支持了远程启动，系统也支持了百度CarLife。
动力部分，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率为231ps，峰值扭矩为320N·m，匹配的是8AT变速箱，配备上常见的前驱，支持最新国六标准，这个数据对于这款小车来说不仅仅是够用，城市中甚至发挥不出其强大的性能。
总得来说，这款车受众面比较窄，都是一些都市成功女性，而配备如此高的性能实属浪费，城市中根本发挥不出来，对比运动版，其实普通车型更适合广大消费者，那么这款车依旧会成为小众车型，预计销量不佳。
