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福克斯拿到C-NCAP碰撞五星,安全是理所应当,操控才是亮点

2020-09-02新闻13

买车除了看设计、动力性能、品牌、稳定性之外,还有一个非常重要的指标就是安全,汽车安全与我们息息相关,很多人说C-NCAP是“五星批发部”,但是最新的C-NCAP碰撞测试中,就连捷达VS5也只获得了4星,由此可见,它的碰撞评级已经加强,不再是五星批发部了。

这其中的福特福克斯获得了五星安全评分,综合得分达到了88.4%,当然这对福克斯是理所应当的水平,毕竟这台车也经过了全球市场检验,那么除了安全之外,福克斯还有哪些亮点呢?

新一代福克斯外观整体造型极具动感,大灯组内部配备LED光源,LED日间行车灯带,点亮效果十分醒目。内腔阵列式布局更好地凸显出层次感。倒L型日行灯造型犀利,辨识度也很高。

福克斯配备了18英寸的多辐轮圈,对于这个级别的车型来说实属罕见,轮圈采用双色设计,造型很好看,红色刹车卡钳也是ST-Line车型独有。

福克斯尾部设计较车头有所收敛,但整体沉稳耐看,像高位刹车灯和后雨刷这种容易让人忽略的配置也一并出现在眼前,单边双出排气运动感十足。

福克斯整车侧面线条相当流畅,多腰线设计丰富了整车很运动感。两厢版长宽高分别是4404x1810x1454mm,轴距达到了2705mm。

福克斯中控采用经典的“T"字型布局,整体设计简洁大方,这样的设计带给人年轻化的车内氛围。红色缝线仿碳纤维纹路饰板的使用提升了运动感,并多处采用软性材质包裹,8英寸悬浮式大屏颇为抢眼。

福克斯平底真皮打孔方向盘尺寸适中,握持感饱满,方向盘支持四向手动调节 ,多功能按键可满足绝大多数操作所需,而且还有换挡拨片配置。

福克斯座椅采用织物+皮革混搭座椅,软硬适中,侧向支撑到位,主副驾驶均手动调节方式,其中主驾驶带有腰部支撑调节,而且配了同级罕见的全景天窗,采光面积非常可观。

它还配备有驾驶模式调节,发动机启停功能,中控台前部配备了12V电源和USB接口,在手机没电的时候充电非常方便。

配备了双区自动空调,全系标配过滤PM2.5新风系统,熄火后6小时自动换风3次,保证一次进入车内,空气清新健康。

搭载8AT变速箱,旋钮造型的换挡看上去比较高级,换挡速度快,并且十分平顺,并在方向盘两侧配有换挡拨片提升燃油经济性的同时还保证了整车的驾驶趣味性。

EcoBoost180 1.5T涡轮增压双喷射发动机,最大功率128kW、最大马力174ps、峰值扭矩243N.m的动力是主流动力水平,TVC 弯道扭力分配系统给弯道中带来了更好的平衡感,满足了多样的驾驶风格。

#11-20万#紧凑型车#福特

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