前言：市场中的车型越来越多，而市场也从刚开始的合资车到进口车再到国产车。有了国产车的加入，市场的竞争就加大了。不过这些竞争基本上都是合资车之间的竞争，国产车虽然发展很快速也很迅猛，但是影响力还是没有合资车的影响力度大。
因此合资车和国产车之间的竞争还算是可以，但是合资车和合资车之间就不一样了。基本上价格和配置都是差不过的，加上资历都比较长，也拥有很多粉丝，实力不相上下。加上今年受到疫情影响，海外市场关闭，这让本来竞争就很强烈的中国市场，变得竞争更加强烈。
很多车企都打响“价格战”，这让那些原本无心争夺的人也开始准备。东风回应“价格战”，这几年是老虎不发威，你当我是哈喽凯蒂啊。东风在国内市场的地位还是很不错的，前几年基本上大街小巷都是东风雪铁龙，那时候雪铁龙绝对深受大家喜欢。
不过这几年雪铁龙的身影就很少见了，销量也随之下滑。这次“价格战”如此热血沸腾，雪铁龙怎么可能不参加呢？为了改变销量一直低迷的状态，雪铁龙干脆一不做二不休，直接将旗下的爱丽舍（参数丨图片）从12万的价格降至5.5万元。
说实话雪铁龙这个企业还是很不错的，东风旗下的子品牌，无论是口碑还是影响力上都还可以。非要总结销量不好的原因，估计就是没跟上时代。放眼望去，现在的市场已经很潮流了，买车的消费者年龄越来越年轻。
很多车企都换了风格，变成年轻消费者喜欢的样子。只有雪铁龙没有多大改变，不过一些叔叔辈的消费者倒是很喜欢雪铁龙。如今雪铁龙爱丽舍降至5.5万元，让不少人都感叹雪铁龙这是认清现实了？
外形方面：雪铁龙爱丽舍的造型还是很经典的，和车标一样简洁大方。前脸的设计就让大家一眼看出雪铁龙想展示什么风格，银色镀铬条装饰的中网格栅。看上去增加了亮点，但不会花里胡哨的，因为面积不大，所以看上去还是很大方。
两侧大灯和中网格栅相连接，大灯造型比较圆润饱满。四边形的样子是最初流行汽车时候的设计，即使现在看来也很好看。比起那些具有时尚感和科幻感的设计，个人认为还是这种车灯更经典也更加耐看。
车身侧面：流畅的线条加上溜背式的车顶，一款具有运动气息的车型就展示在大家眼前。有很多人说雪铁龙爱丽舍的设计太过单调，丝毫没有亮点。确实，相比现在的车型，爱丽舍确实没有亮点，但往往简单的造型才能展示出来气质。
总结：东风这次“价格战”之所以降价这么狠，不排除想要回笼销量的意思。而推出爱丽舍大概是想勾起大家的情怀吧。很多人都说东风这是认清现实了？就雪铁龙来说，认清现实还差点意思，不过能做出改变就很不错。
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