随着时代的发展，大家愈加重视环保，燃油车已经逐渐被市场所淘汰，越来越多的人开始购买新能源汽车。而在新能源汽车刚刚起步时，在汽车市场中可以说是48V轻混系统的天下。很多不懂车的人肯定要问，48V轻混系统究竟是什么？它真的有那么好吗？
我们都知道，以往大多数汽车上的车用电子设备通常都是使用的12V蓄电池，由于当时还没有自动挡汽车所以使用12V蓄电池对于汽车发动机来说绰绰有余。但是等到自动启停系统出现以后，12V蓄电池所提供的电能就不太够用了，很多消费者都曾反应，使用12V蓄电池的自动启停系统经常出现反应慢、不着火的情况。为了解决这一问题，更大电压的48V轻混系统就出现了。
事实上，48V轻混系统最初的设计原理，其实就是将车用电池的标准电压由以往的12V提升为48V，增加了原本的BSG电机。这样一来，就可以为车载系统提供更多的电能，并且还可以和汽车上的其他系统进行更好的整合。
而安装48V轻混系统最大的优点就是它对发动机的起步、停车、刹车等操作可以起到很好的优化作用，在这样的情况下，汽车就会变得更加省油。另外，更高的电压对于启停系统的驱动也变得更为顺畅，以往出现的汽车反应慢、不着火、顿挫感强等问题基本上都不会再次出现。而部分使用ISG电机结构的48V轻混系统，在这方面的表现就更好了。
48V轻混系统不仅拥有更大容量的蓄电池，还有更大功率的电机，所以除了可以解决之前所存在的那些问题以外，它还可以实现一些其他的功能。例如，在某些情况下，48V轻混系统可以使用纯电能为汽车提供动力，从而减少油耗。并且部分48V轻混系统在发动机停机时，在短时间内还可以控制空调系统的继续使用。
上面我们说了48V轻混系统这么多优点，肯定有不少人会提问，汽车电池的电压是不是越大越好，我们为何没有使用比48V更高的电压呢？对于这一问题，小编只能告诉大家，调整电压以后，我们就需要对电路的保护，电磁的兼容性等方面进行调整，这样的话就会使得成本上涨。而48V的电压，是工程师在经过一番测试以后，在使用成本以及整体性能上的一个最优选择。
综上所述，48V轻混系统不仅省油还更方便消费者驾驶汽车，所以这款系统会获得大家的追捧也是正常的。而如今新能源汽车的发展还存在不少问题，就目前的情况来说，购买燃油时，48V轻混系统的确是一个非常不错的选择。
