中国网报道（记者韩琳） “三万步，十斤汗，背着水壶满场转。深一脚，浅一脚，穿着雨鞋现场跑。”
这首顺口溜，说的是中建八局轨道公司雄安项目部多数职工的日常。
雄安建设工程正在紧锣密鼓地进行。为了将雄安新区打造成为新时期改革开放的新地标，中建八局轨道公司上下戮力同心，书写了一个个动人的铁军故事。
雄安建设工地：日落不息。
三场大雨，他都在工地，坚持再坚持！
项目副经理穆庆刚的日常，就是上面那首顺口溜里说的情况。
8月1日，雄安大雨。
穆庆刚不放心基坑内的情况，担心路面积水倒灌进基坑，影响工程质量，遂和同事到现场查看。1小时后，两人互相搀扶着回到了项目部。和穆庆刚一起去的同事说，雨太大了，水没到了大腿边，穆总非要走到前面开路，全都是水，哪还能看清路，这不就摔了个囫囵。“大老爷们摔个跤有啥好说的。”穆庆刚随手按了按左边小腿，冷着脸制止住了忧心忡忡的同事，“来，给大家说说现场的情况，不能白去一趟。”
在工地作业的建设者们：从左往右依次是李艳雷、张磊、王朝元、穆庆刚、付彦曾、寇德进。
8月2日，雄安大雨。
穆庆刚再次和同事来到现场，就在刚迈脚进入梯笼的那刹那，他感到胸口疼得厉害。回到项目部，大家感觉穆庆刚说话的声音不对，追问之下，他才说昨天摔跤的时候可能垫了一下胸口，这会疼得不敢喘气，没办法大声说话。开会完，他便一个人匆匆去医院拍了片子。检查结果显示右侧第7根肋骨有明显弯曲，医生建议静养。回到项目部，他又穿着雨鞋去基坑边查看。“加固围挡，基坑里不能再进水了。”小腿处隐隐传来了疼痛感。
8月18日，雄安大雨。
刚从现场检查完回来的穆庆刚摘下灌满水的胶鞋，左侧小腿结痂处已经和胶鞋内壁连接在了一起，留下了大量脓水。去医院检查，医生掀开伤疤，用很是疑惑的表情上下打量着这位小腿自带“窟窿”的男人。伤口里面的肉早已经坏死，渐渐形成了一颗小洞。
穆庆刚要准备手术了，当时觉得“大老爷们摔一跤没事”，可磕破的地方一直泡在雨鞋里，在他忙碌工作的时候，周边开始坏死感染流脓，“之前肋骨有侧位，这会腿又动了手术，这下你总能乖乖静养了吧。”医生一边说着，一边小心翼翼地替他剔除坏死肉、割掉感染的地方。“行吧，反正我能走了就回去。”望着县城医院的天空，看着有些狰狞的伤口，想起建设大美雄安的标语，他仿佛已经回到了热火朝天的现场。
在医院治伤的穆庆刚。
一处难关，他勇敢面对，攻关又攻关！
穆庆刚的故事开始之前，谢文强便早早地来到了雄安县昝岗镇梁神堂村，刚来那会，这里荒草丛生。
本硕皆就读于清华大学的谢文强从项目投标开始便加入了“战局”。进场后，谢文强被任命为项目总工程师，主要负责工程技术业务板块。
公司参建的雄安昝岗管廊项目三工区包括E4路地下道路、E4路综合管廊及N9路综合管廊及对应地面道路、排水管网系统，其中E4路地下道路874m，E4路综合管廊456m，N9路综合管廊652m。
管廊施工结构图。
在E4路地下道路主环与A1匝道口、A2匝道口处，形成了一个人字形结构，E4综合管廊需要上穿地下道路人字形交叉点。因为其底板与地下道路顶板共构，地下道路在此处结构要涉及到11种断面形式，包含拱顶与平顶两种结构，存在多处平、拱渐变结构，6条基础下翻梁，结构尺寸较大，2×2.5m，异型柱4处，交叉点处结构厚度存在变化，转弯钢筋均为缩尺，施工较为复杂，且交叉点处同时存在公园地下通道与分支口。工期紧张的时候又遇上了“硬骨头”，大家觉得有点难。
面对重重困难，办好自己的事情就是最有力的应对。
“人字形交叉点确实会难一些，但是狭路相逢勇者胜，我就是这么一路走过来的。管他什么难关，干就完了！”谢文强在早班会上喊道。
项目副经理侯海锟（左）与谢文强（右）商讨施工方案。
为了能按时完成该段施工任务，在项目领导班子的带领下，项目加大了管理人员和劳务人员的投入，保证每个作业面都有充足人员。施工过程中，提前准备施工材料，分区吊运至施工作业面，并通过建立BIM模型，模拟施工过程，确定最优施工工序。为杜绝返工现象，技术人员深入现场，及时进行技术复核。施工期间，项目领导班子还多次召开了专题讨论会，钢筋绑扎、混凝土浇筑及肥槽回填等技术难题被一一攻克。
“我们有优秀的项目班子、最高学府的优秀人才、多年经验的岗位能手，多大的难关也难不倒我们。”项目经理苑雪峰自豪地说道。
巨量工程，他支援雄安，刻苦更刻苦！
孙帅帅，2019年毕业于青岛理工大学。去年7月，结束了两周的军事化训练便来到了天津地铁7号线，主要负责BIM工作。2020年3月7日晚8点，孙帅帅接到了时任雄安管廊项目副经理侯海鲲的电话：“雄安项目这边工期紧、任务重，能不能过来帮两天忙。”次日早晨8点，孙帅帅便已经抵达了雄安临时项目部。
等待他的将是同龄人没机会遇上的历史级建设大考。
项目紧邻雄安站站房和新月公园，距雄安新区起步区约24公里，主要工程量包含混凝土总量69368.3方，模板总量120310.03平，防水总量78162.98平，钢筋总量17390.9吨，土方开挖57万方，回填42万方。这么大的工程体量，工期仅有8个多月。
工地上的孙帅帅。
明者因时而变，智者随事而动。极其紧张的工期、接踵而至的汛期、施工过程中遇到的重难点、高压下不太稳定的士气都是影响项目建设的重要因素。在这一背景下，“集中力量办大事”的制度优势又一次在项目上上演。在上级领导统一部署下，公司坚持全项目一盘棋，通过调动各方积极性，从全国各个项目派遣精兵强将前来支援。C3职级的“施工员”——公司总经济师刘小毛、副总经理马伟，总部机关工程部经理杨建涛、物资部经理周苏伟等等均常驻项目。光是8月12日至15日三天，便有来自各个项目，500余名管理人员及工友们前来支援雄安建设，他们肩负着“夯实千年基业，不负国家重托”的使命，即刻投入到了现场建设。
孙帅帅是“先遣部队”中年龄最小的，但也是最刻苦的。
“刚来那会，场地踏勘、测量放线、桩基进场、厂房拆迁、临建施工，什么都要会点，什么都得干点，天天都是早7点晚9点的四处跑着。寻思着是处于项目前期，工期又紧，忙点正常，等人员配齐后应该能稍微轻快点。不曾想，那会竟然是最轻松的，现在已经是早7点晚11点的连轴转了。”
像孙帅帅这样从各个项目前来支援的情况贯穿了项目建设全过程。
“集中力量助力雄安建设”成了今年夏天的关键词。
动员会议。
截止目前，近50台塔吊、履带吊、汽车吊等机器设备，1000余名管理人员及工友们正24小时奋战在施工现场。皮肤黝黑，眼神明亮，铁军便是这样炼成的。
今日之雄安，汇聚了千千万万建设者的聪明才智，八局轨道人也将在这里，以“众人拾柴火焰高”的力量，融入到时代发展的潮流之中，汇聚轨道匠心，不辱使命，一切为了建设祖国，为了将雄安新区打造成为新时期改革开放的新地标！（素材来源：穆庆刚、谢文强、孙帅帅、王平稳）
