在买车的时候也是比较纠结的，挑挑拣拣总是碰不到合适的，BBA吧太普遍了，基本满大街都是，我还不乐意跟别人总“撞”车，其他品牌的品控一般，看来看去也没个目标，最后还是朋友提醒了我一下，说可以看看凯迪拉克。
众所周知，凯迪拉克是一个二线豪华品牌，外观的设计很小资，开在路上回头率高，而且在配置方面也很不错，要沉稳有沉稳，要运动有运动，今天我们要说的这款车——凯迪拉克XT4，可以说是凯迪拉克旗下最具性价比的一款车，售价20.97-39.17万元，与宝马X1同级却只卖本田皓影的价！
外观方面，有了解过凯迪拉克XT4的朋友应该都知道，对它的外观完全没有抵抗力，素有小XT6的称号，整体上沉稳大气，年轻时尚，偏向于运动，盾牌一般的进气格栅十分霸气，泪眼大灯更是辨识度十足，其次就是后尾灯的设计非常有个性，有种环抱式的感觉，俗话说灯是汽车的眼睛，车灯好看了，对车的接受程度也就高了一半。
车身侧面，车身线条优美，层次感分明，尾部有点呆萌，宽大的车尾富有肌肉感，另外，车身、灯罩很多细节都会有凯迪拉克logo，这种小心思比较有豪华感。
内饰方面，没有太多亮点，但是我喜欢的风格，中控设计是黑灰色的设计，给人感觉很沉稳，仪表盘看着很舒服，中间是液晶显示器，具有行车模式显示状态、档位显示等基本功能，多媒体支持安卓和苹果的，听音乐看视频都能满足，总之你想怎么玩就能怎么玩，在用料上也是挺出色的，中控台和门板都是软性材料包裹，一个是比较上档次，另外就是有一定的安全性。
空间方面，长宽高分别为4600x1881x1627mm，轴距为2779mm，这是一款SUV的车型，空间要比普通车型更充足，横向空间表现很不错，坐进去没有约束感，后备箱可以塞下一个成人山地自行车，另外，车上的储物空间设计很贴心，比如雨伞槽的设计。
动力方面，凯迪拉克XT4全系搭载最新的第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，传动力方面，匹配一台9AT变速箱。XT4前驱版的百公里综合油耗仅7.2升，四驱车型也仅为7.6升。
操控性上，方向盘指向很准，没有虚位，悬架总体偏舒适调校，驾驶辅助配置非常全面，安全保障十分完备，再加上360全景影像，不管是道路驾驶还是窄路通行，即便是新手司机也可以有效避免剐蹭。
个人感觉这款车非常适合刚刚步入30岁的90后了，安全性能上标配8个气囊，动力上全系2.0T加9AT，堪称最强动力，性价比上同级别没对手，几乎各个方面XT4都满足了我们的需求！
