当合资豪华标杆遇上自主豪华旗舰,由于以往的自主品牌缺乏所谓的豪华车型,这句话似乎成了大家臆想的话题。不过随着自主品牌在产品表现上越来越能获得大家认可,这些话题也逐渐有了明确的指向。
就拿前段时间刚上市的比亚迪汉来说,30万不到的售价,又有着豪华旗舰的实力,对于BBA这些老牌豪华的同级竞品,势必会造成一些威胁。奥迪A4应该是其中较有代表性的一款车型,下面,我们就来看网上议论最多奥迪A4L与比亚迪汉之间,将会碰撞出什么样的火花,这场绅士之间的较量,究竟谁赢谁输。
不同设计,关联甚密?
之所以网上在说比亚迪汉的竞品时,会先考虑到奥迪旗下的车型,很大一部分原因,就在外观上二者有着些许关联。
奥迪A4L的外观就不赘述了,经典的奥迪家族式设计,在现款车型上侧重了运动感的营造。熏黑的六边形蜂窝中网,在前包围下部增添了“獠牙”的设计,视觉上看很符合大众对于这一级别车型的审美。
奥迪A4L在设计层面上大家即便不了解,肯定在路上也看过不少。但比亚迪汉就不一样了,对大多数人而言,它应该更多的是出现在屏幕上的一款车型。
全新的家族式设计语言,将一直以来的“DragonFace”再一次进行了升级。狭长的灯组配合上犀利的大灯,不仅颇具辨识度,加上整体流畅的车身线条,更是在运动气息上增添了几分色彩。
单从辆车的外观比较来看,汉与A4L八竿子都打不着,但有趣的是,比亚迪汉的设计师是来自奥迪的前设计师,虽然二者在实车上并无法让人看到什么雷同,但硬要掰扯二者在运动化上的营造,似乎又能看出些许牵连。
不同氛围,性能如何?
设计上的差异,至多是影响不同审美的消费者。而真正影响消费者是否入手的,肯定是这两者更深入的产品力表现。
依旧先来看奥迪A4L在车内氛围的营造,液晶仪表盘与悬浮式中控屏,加上车内运动化的处理,可以说整体内饰方面,A4L在保证了一直以来的科技感之外,还有着不错的运动氛围。
而在比亚迪汉的车内,运动感就少了几分。12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转中控屏,配合上目之所及的皮质包裹和实木饰条,豪华感上的营造不可谓不用心。
就单纯拿两车的内饰来说,如果说A4L代表的合资豪华一直以来的水准,那么汉所具备的实力,则说明自主品牌在这方面具备的实力同样不容小觑。
最后就是机械素质上,搭载2.0T发动机的奥迪A4L有用三种不同的动力表现,在最高功率版本上,可以提供最大功率252马力,峰值扭矩370N·m的动力输出。而比亚迪汉,纯电版不仅有提供605km续航能力的车型,要是对性能有要求的话更是有百公里加速3.9s的高性能版可供选择。
由于两车本质上就有燃油车和新能源的差别,因此在动力层面,就不进行比较了。
汽车观察家认为:
作为新能源领域的豪华旗舰,比亚迪汉所具备的实力不仅在自主品牌中有着不小的优势,从上述内容我们也能看到,像奥迪A4L这样有着多年口碑实力的车型,在面对比亚迪汉时同样智能占得势均力敌的效果。
综上所述,这两款车型无论是外在还是内在,其实都有各自独有的优势。无论你是更看好比亚迪汉作为自主品牌豪华旗舰的潜力,还是更中意奥迪A4L作为老派豪华的标杆的实力,相信都是个不错的选择。
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