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不愧是MQB平台SUV价值标杆,柯珞克比探歌实力强多了

2020-09-01新闻8

如今的SUV市场相比几年前,产品愈加丰富但是竞争也愈发激烈,各大品牌面临着严峻的销量考验,所以它们也都不约而同的把目标瞄向了年轻市场。而紧凑型SUV无疑是最受关注的细分市场,它既可以满足多数消费者对配置、空间和动力的要求,也能够缓解多数消费者预算不足的尴尬,所以从哪个角度来看都是不二之选。

但是如果面对同平台和同定位的两款SUV,该如何选择?这个时候柯珞克和探歌就被不断放在一起对比,二者都是MQB平台的一员,也都是紧凑型SUV,甚至连价格都非常接近,但细细对比后发现,柯珞克可比探歌强多了,不愧是MQB平台的SUV价值标杆。比如价格,目前柯珞克官方指导价12.99-15.99万元,而探歌的高配车型售价超过20万。

所以显然是柯珞克更符合当下年轻消费者的购车要求,此外,柯珞克不仅价格亲民,而且细节配置更丰富,比如说当下年轻消费者十分注重的科技配置。柯珞克就具有9英寸的触控大屏以及智能的斑马智行系统,这套系统可以完成语音互动、导航、多媒体、WI-FI等功能,可以说完全代替了手机,有了斑马系统上车后再也不用拿起手机,可以专心致志的开车,增加了行车安全性。

其它安全配置柯珞克也同样是一个不少,比如科技含量相当高的ACC自适应巡航和自动泊车入位,还有部分主动安全配置,这对于一款顶配15万的合资紧凑型SUV而言确实很难得。而探歌要么缺失,要么就是高配才有,对比之下显然无法体现出德系品质。而且像柯珞克的ACC自适应巡航功能,能够在 0 -160km/h的范围内,根据路况自动调整车速并及时刹车,与前车保持理想车距,非常实用。

最后则是动力,柯珞克作为MQB平台中的一员,全系标配1.4T发动机,探歌的低配车型还在采用1.2T动力,尤其是价格相差不大的情况下,选低配探歌绝对不如高配柯珞克更划算,这动态体验天壤之别。

总结:所以我们才认为,柯珞克才是德系SUV的价值标杆,对比之后也确实如此,它比探歌的实力强多了,相信柯珞克可以成为你最佳选择。#MQB平台#SUV#紧凑型SUV收藏

所以显然是柯珞克更符合当下年轻消费者的购车要求,此外,柯珞克不仅价格亲民,而且细节配置更丰富,比如说当下年轻消费者十分注重的科技配置。柯珞克就具有9英寸的触控大屏以及智能的斑马智行系统,这套系统可以完成语音互动、导航、多媒体、WI-FI等功能,可以说完全代替了手机,有了斑马系统上车后再也不用拿起手机,可以专心致志的开车,增加了行车安全性。

其它安全配置柯珞克也同样是一个不少,比如科技含量相当高的ACC自适应巡航和自动泊车入位,还有部分主动安全配置,这对于一款顶配15万的合资紧凑型SUV而言确实很难得。而探歌要么缺失,要么就是高配才有,对比之下显然无法体现出德系品质。而且像柯珞克的ACC自适应巡航功能,能够在 0 -160km/h的范围内,根据路况自动调整车速并及时刹车,与前车保持理想车距,非常实用。

最后则是动力,柯珞克作为MQB平台中的一员,全系标配1.4T发动机,探歌的低配车型还在采用1.2T动力,尤其是价格相差不大的情况下,选低配探歌绝对不如高配柯珞克更划算,这动态体验天壤之别。

总结:所以我们才认为,柯珞克才是德系SUV的价值标杆,对比之后也确实如此,它比探歌的实力强多了,相信柯珞克可以成为你最佳选择。

#紧凑型SUV#11-20万#斯柯达

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