对于大多数的消费者来说，一款车如果只是满足我们的日常生活需求，复杂的设计、高效的动力亦或是科技爆棚的配置表现在这款车的身上均不需要有所体现，只要价格实惠后期保养经济再者耐造耐用就行了，毕竟我们对于这类车型的需求本质还是代步，如何将资本需求发挥到最大化就成了这些车主主要考虑的问题，这类车型也是被人们称为百姓车，他们在市场上的定位也是比较的低端。
像吉利帝豪、现代瑞纳都是其中的佼佼者，但是他们相比于这款美系的合资车来讲就有所不如了，毕竟最近最近的几年来伴随着市场需求量的趋减以及国产车的强势崛起，美系汽车就将价格作为了突破点，我们今天要说的就是别克凯越。农民工也养得起！这合资跌至5.39W，油耗4.7L，吉利帝豪买早了
这款车它自身的定位为一台紧凑型轿车，它的车厂为4.468米，车宽为1.765米，车高为1.469米，轴距为2.611米，虽然说尺寸性表现属于一个中规中矩的设计，但是他针对于内部空间的优化是非常的到位，该车的头部空间为969mm，腿部空间为895mm，膝盖部分为39mm，成年人完全可以放下两个拳头，座椅的填充非常的饱满，人们乘坐在里面也是有着非常不错是舒适感，实际表现力是相当不错的，也是比较的符合我们的选车初衷。
随后从这款车的结构框架上来讲，这款车的车身结构能够做到吸能均衡，车身高强度钢材质占比达到65%，全框式副车架，并采用6点式焊接，使得底盘支撑性更加良好，像5个安全气囊，包括前排正面双气囊、侧气囊以及头部气帘等配置的加入也都让这款车的内部有着出色的安全性，智能启停系统属于全系标配，30万次的测试与20万公里的耐久性测试可以证明这款车在耐久性和安全性上领先同级50%，可以说是真正的最大限度上为驾乘人员保驾护航。
最后从动力方面来看，这款车的动力性表现也是在满足我们对于百姓车经济耐用的要求，1.3L发动机与之匹配的是5MT与CVT变速箱，它的最大输出功率为79千瓦，最大马力为107马力，峰值扭矩为133牛米，虽然说动力表现并不是那么的充沛，但是百公里油耗仅为4.7L，这个经济性表现是非常的不错，最大续航里程也是能够达到900公里，作为日常代步使用是非常的不错。
可以说从这款车的综合实力来讲，它是很好的满足了消费者对于经济性与耐用性的要求，如今因为美系汽车的不景气，这款车的手动挡是卖到了5.38万元多，自动挡也不过6.99万元，这样的性价比相比于国产车型来讲也是足够便宜，就算是农农民工也养得起，若是不想考虑这个价位的国产车，这款车是一个不错的选择，买吉利帝豪的车友会后悔买早了。
