自上市以来，比亚迪汉就广受用户好评，同时也取得了非常出色的订单数据。
但遗憾的是，受限于产能的原因，目前比亚迪汉所交付的订单并不多，大部分用户都还在苦苦的排队等待当中。
汉EV目前的交车周期在3个月左右，汉DM情况略好一些，但也在1个月以上。
好消息是，按照比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江的说法，目前汉的产能已经提升到近150台每天，交车速度会有比较明显的提升。此外，终端方面也会杜绝加价提车、插队等行为。
按照这一产能数字来推算的话，9月份汉的月产能大约能够达到4500辆左右甚至更高，能够较大幅度缓解目前订单积压的情况。
作为对比，7月份上市首月汉的销量为1205辆，8月份的情况可能会略好一些，但官方尚未公布相关数据。
比亚迪汉目前全系提供五款车型可选，补贴后官方指导价区间为21.98-27.95万元。
作为比亚迪进军高端轿车领域的首款产品，汉目前的市场表现堪称优秀，尽快提高产能避免订单流失可以说是比亚迪的第一要务。
