在A0级轿车市场，本田飞度虽然摘取了2019年的销量桂冠，但进入2020年以来，来自
丰田致炫(参数|图片)和大众
POLO(参数|图片)的竞争压力却是巨大无比的。2019年广州车展期间，广汽本田2020款飞度以7.38-10.28万元的价格上市时，不少人就认为其价格虚高。随着市场保有量的不断增加，按理说这款车型的生产成本会越来越低，车价自然应该渐渐变得更加实惠。
可是，前几天2021款飞度上市时，价格不降反升，8.18-10.88万元售价区间一经公布就遭到了诸多业内人士的吐槽，不少人还忍不住大骂：“广本也太黑了吧，价格居然比2020款高好几千块啊！”
尽管本田官方宣称2021款飞度较2020款进行了很大的升级，但内行人士都清楚，作为改款车型，2021款飞度实际上变化并不是很大，最明显的地方无非就是对发动机和变速箱进行调校，使其满足了国六排放标准。
可不管怎么调整，1.5L四缸自然吸气发动机还是没变，所以其在满足国六排放的同时丧失了部分的加速性能，官方数据显示这台发动机的零百加速跟之前的老飞度差距并不是太大，但是有媒体在经过专业测试之后表示结果却恰恰相反，这台车的零百加速相较于老飞度足足多出了2秒，人们常说的此消彼长在这里体现得淋漓尽致。
讲良心的话，你涨价也就罢了，好歹配置方面给提升提升，可事实上2021款
飞度(参数|图片)没有做到。据了解，其最低配车型8.18万元的价格看起来是不高，但实际上比自主品牌车型同配置情况下至上高出3万元。令人可笑的是，它连个扬声器都没有安装，也就是说人们如果开着最低配的飞度，是听不了收音机的。除此之外，最低配版本的飞度竟然没有后雨刷，而两厢车本身后挡风玻璃就更加容易积攒灰尘雨水等脏东西，车主如果自己想自己加装的话那是非常麻烦的。
另外，跨界运动版本的飞度在价格上面也相对较高，它的起售价达到9.98万元，估计很多人就更加难以接受了，毕竟在同价位区间当中能够买到的好车还是不少的，尤其是在近几年国产车型变得越来越强，主打运动的国产型轿车也是越来越多，像长安、奇瑞、比亚迪等都有着非常不错的车型可供选择，飞度所面对的压力必然也会进一步的增加。
还有人吐槽称2021款飞度潮跑Pro版比潮越版贵5000块钱，反而潮越版有中控屏，潮跑Pro版没有。况且本田飞度早些年前就因车皮和车漆太薄、安全性差、空间太小、底盘偏硬等缺点为人所诟病。所以，我们不禁想问问广本：“2021款飞度如此定价，你们是认真的吗？你们认为消费者真的很好糊弄吗？”
