虽然现在长沙到株洲通了城际铁路，加快了两地的通行时间，但是毕竟属于公共交通，出行要受限于运营时间。
现在长沙到株洲的一条主要交通道路正式通车，也说明这条路的升级改造项目已经完成。这条路就是洞株路。
洞株路，北起长沙市雨花区环保大道立交桥东侧，南至株洲市云龙大道。主要为东南走向。如今在地图上该条道路还有部分显示为施工，由于地图更新会有延时，所以我们正常通行即可。
此条道路的正式通车也意味着长沙和株洲之间又新增一条全程无红绿灯的快速通道，全长30公里仅需要28分钟即可到达，而且全程免费。
根据改造规划，洞株路由改造前的双向4车道升级为双向6车道，又原来的26.5米扩宽至37.5米，并增设辅道。
同时在以上的基础上，取消了22个灯控路口、6个无信号灯路口，同时将限速的道路整体提升至80km/小时。使本来需要用45分钟才能到达的时间提升至28分钟。
但是，我们要注意的是，此条道路升级后是禁止非机动车和行人上路的。同时在该条道路沿线设置了多个测速点，限速80km/小时。
我们也了解到，“三干两轨”的项目，芙蓉大道和潭州大道的快速路改造都已经完成总工程的80%。预计10月底和明年年初主线贯通。
同时，连接长沙的株洲云龙大道也正式通车，该道路和洞株路一样为双向6车道，设计车速为80km/小时；但由于部分路段改造受限车速为60km/小时；辅路为40km/小时。
同时，该路段也是免费通行，无收费点。此条道路的通车时间比原来节约40%，约减少8分钟的时间。
长沙株洲两地快速路的改造升级后，可以很大的缩短株洲到长沙南站和黄花机场的时间。可以进一步加强长株潭的联系。有效的提升长株潭城市交通的服务和水平。
该条道路的通车，你觉得对两地有何好处，
你觉得道路的升级又是否有必要呢？欢迎大家讨论。
