CDX 2021款是广汽讴歌在近期推出的新车,定位5门5座SUV,8个型号版本:1.5T DCT畅享版(22.98万)、1.5T DCT悦享版(24.98万)、1.5T DCT尊享版(25.98万)、1.5T DCT尊享A-Spec运动款(26.58万)、1.5T DCT钻享A-Spec运动款(28.98万)、2.OL E-CVT质享版Hybrid(29.98万)、2.OL E-CVT质享A-Spec运动款Hybrid(30.98万)、2.OL E-CVT创享A-Spec运动款Hybrid(34.98万)。
底盘方面,前悬架采用麦弗逊式独立前悬架,后悬架采用扭力梁式非独立后悬架。手刹类型采用电子手刹。前后轮胎规格采用18英寸轮胎。底盘方面采用常见的前后悬架组合。
外观方面依旧采用讴歌品牌家族式设计风格,但值得一提的是A-Spec运动外观套件终于在这一款车型上搭载,A-Spec运动款车型的车头中网、进气口等位置都采用了熏黑处理,并换上了新设计的前后包围,侧面的前翼子板处增加了“A-Spec”标识,车尾的梯形双边共双出排气也换上了更运动的圆形双边共双出排气,尾灯组也是采用了熏黑处理。外观方面A-Spec运动款车型变得更运动、更有型。车身长宽高分别是:4496毫米(A-Spec运动款车型是4542)、1840毫米、1615毫米,轴距是2660毫米。
内饰方面设计变化不大,但A-Spec运动款车型的方向盘底部有专属感很强的“A-Spec”标识,并提供更热血、更运动的锐动红加黑色内饰颜色。内饰方面A-Spec运动款车型同样变得更运动。
配置方面除了常见的配置外,前后排头部气囊、可变悬架、主动降噪、矩阵式LED大灯、氛围灯这些都是标配。但1.5T DCT畅享版既没有倒车影像也没有倒车雷达,达不到家用代步最基本需求。中高配车型有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、多功能外后视镜、自动防眩目内后视镜这些配置。配置方面1.5T DCT畅享版达不到家用代步最基本需求。
动力方面,1.5T车型采用1.5T(4缸)涡轮增压发动机,最大功率134千瓦(182马力),最大扭矩240牛米,匹配8速DCT双离合变速箱。2.0L车型采用2.0L(4缸)自然吸气发动机的油电混合动力,发动机最大功率107千瓦(146马力),最大扭矩175牛米,匹配E-CVT电子无级变速箱。动力方面两种动力系统都可以满足家用代步需求,1.5T发动机的动力输出属于同级别的优秀水平。
尚车评的导购见解:假如有意向CDX 2021款,主要以售价低为主的,建议选择1.5T DCT悦享版;主要以性价比高为主的,建议选择1.5T DCT钻享A-Spec运动款;主要以油耗低为主的,建议选择2.OL E-CVT质享版Hybrid。希望这篇文章能对大家有帮助,麻烦大家转发分享这篇文章,可以帮助有需要的人。(本文由尚车评原创首发,抄袭盗用必究。)