原标题：【警察故事】高架交警战高温记！
每天穿戴着近10斤的警用装备，就是站在酷暑高温下，用不了多久就会汗流浃背头昏眼花，更不用说是执勤在温度远高于地面的高架道路上。今年破纪录的连续高温天气，“站高温”对他们来说已经成为了一种习惯。近日，小编跟随高架交警排堵保畅、查处违法，体验了一把他们比炎热高温更高的工作“热”情。
南北高架鲁班立交进口，这里是卢浦大桥、内环线内圈和外圈3条道路的交汇处，所以被称为“三合一”地段，这些道路车流量都不小，汇集一处车流量更是可想而知，济阳路断交施工以来，交通面临着更为严峻的考验。
上午8点多，正是早高峰最繁忙的时段，高架交警支队三大队的3位民警在这里疏导交通，突然接到指挥中心指令，有一辆小轿车突发抛锚停在了车道内。民警邱成劼赶紧跨上警用摩托车前往处置，在3号车道内找到了抛锚车 。这是一辆油电混合的新能源车，因为电机故障发生了抛锚。邱成劼告诉小编，遇到车辆抛锚，他们首选的解决方案是“推”，“这里流量太高了，车道被占用一两分钟，后面的车辆就要排长队，堵不起”。将故障车推离高架是最快捷的办法，减少对通行的影响。但是这辆车的抛锚地点有点尴尬，刚过了徐家汇匝道，离下一个淮海路匝道又有段不短的距离，只能选择牵引车。好在鲁班路立交处长期备着一辆牵引车，很快赶了过来，将故障车拖离高架。再看忙着疏导和指挥牵引车的邱成劼已经是浑身警服湿透。
最近的连续高温天气导致车辆抛锚的不少，一个班头能遇上五六起，最普遍的原因是水箱开锅。如果在出车前稍加留意完全可以避免，而一旦在高架上抛锚，不仅影响自身出行，而且也会影响本就拥挤的高架道路，还会收到相应的处罚。
烈日直射下的高架道路没有任何遮蔽物，车来车往的发动机引擎喷射出滚滚热浪，地表温度直线上升到50多度。10点多，又接到指挥中心指令，前方有车辆爆胎，需要民警前往解决。在驾驶警用摩托车出发前，严张俊先从后备箱里拿出一瓶水往摩托车坐垫上倒，烈日下的车垫早已被晒得滚烫，根本坐不上去，得人工降温。严张俊匆匆用手抹了几下坐垫上的水，赶往事发地，找到了事故车辆，将车辆移动到了斑马线上，在车后放置三角警示牌，再帮助司机迅速换上了备用轮胎。顾不上听驾驶人的感谢，也顾不上擦擦汗，赶紧疏导因抛锚车而积压起来的车流。
11点，此时车流量渐趋平缓，在烈日下忙碌了3个多小时的民警，才有机会回到一旁的岗亭，人高马大的带班警长胡沈勇拧开一个可以装2升的大水瓶，咕咚、咕咚……一口气竟将一瓶水喝完。休息了不足10分钟，又回到了高架上查处违法车辆。
为了节省费用，以及不受货运车通行的限制，一些驾驶人选择用面包车来装载货物，有的私自将座椅拆除，有的就直接在座位上放置大量货物，“客车载货”、“拆座位”一直是高架道路上常见的交通违法行为，也是高架交警的整治重点之一。
现场采访的近半个小时时间内，有10多辆面包车被拦下检查，仅有一辆将后排座椅放平装了十几箱饮料，因“载客汽车违反规定载货”受到了200元的处罚。民警告诉小编，以往每天都能查获十几起此类违法行为，经过长时间的针对性整治，用客车载货的违法行为越来越少。在此也提醒这部分驾驶人，随意改变汽车的使用性能，将客车用于大量载货的危险性是极大的，会致使车辆在行驶过程中平衡性、稳定性严重减弱，如果车辆紧急刹车或加速，车后货物可能会惯性前冲，不但危及乘坐人员安全，而且极易造成交通事故。
看着忙前忙后的这几位可爱的年轻交警，尽管警服湿了又干，干了又湿，却神情自若没有丝毫的疲惫和懈怠，始终精神饱满。一听到电台的呼叫便马上作出反应，就这样 在断断续续地 警情进行中， 切身感受到高架交警感人忘我的工作热情。
值班编辑：徐闻
