原标题:【警察故事】高架交警战高温记!
每天穿戴着近10斤的警用装备,就是站在酷暑高温下,用不了多久就会汗流浃背头昏眼花,更不用说是执勤在温度远高于地面的高架道路上。今年破纪录的连续高温天气,“站高温”对他们来说已经成为了一种习惯。近日,小编跟随高架交警排堵保畅、查处违法,体验了一把他们比炎热高温更高的工作“热”情。
南北高架鲁班立交进口,这里是卢浦大桥、内环线内圈和外圈3条道路的交汇处,所以被称为“三合一”地段,这些道路车流量都不小,汇集一处车流量更是可想而知,济阳路断交施工以来,交通面临着更为严峻的考验。
上午8点多,正是早高峰最繁忙的时段,高架交警支队三大队的3位民警在这里疏导交通,突然接到指挥中心指令,有一辆小轿车突发抛锚停在了车道内。民警邱成劼赶紧跨上警用摩托车前往处置,在3号车道内找到了抛锚车 。这是一辆油电混合的新能源车,因为电机故障发生了抛锚。邱成劼告诉小编,遇到车辆抛锚,他们首选的解决方案是“推”,“这里流量太高了,车道被占用一两分钟,后面的车辆就要排长队,堵不起”。将故障车推离高架是最快捷的办法,减少对通行的影响。但是这辆车的抛锚地点有点尴尬,刚过了徐家汇匝道,离下一个淮海路匝道又有段不短的距离,只能选择牵引车。好在鲁班路立交处长期备着一辆牵引车,很快赶了过来,将故障车拖离高架。再看忙着疏导和指挥牵引车的邱成劼已经是浑身警服湿透。
最近的连续高温天气导致车辆抛锚的不少,一个班头能遇上五六起,最普遍的原因是水箱开锅。如果在出车前稍加留意完全可以避免,而一旦在高架上抛锚,不仅影响自身出行,而且也会影响本就拥挤的高架道路,还会收到相应的处罚。
烈日直射下的高架道路没有任何遮蔽物,车来车往的发动机引擎喷射出滚滚热浪,地表温度直线上升到50多度。10点多,又接到指挥中心指令,前方有车辆爆胎,需要民警前往解决。在驾驶警用摩托车出发前,严张俊先从后备箱里拿出一瓶水往摩托车坐垫上倒,烈日下的车垫早已被晒得滚烫,根本坐不上去,得人工降温。严张俊匆匆用手抹了几下坐垫上的水,赶往事发地,找到了事故车辆,将车辆移动到了斑马线上,在车后放置三角警示牌,再帮助司机迅速换上了备用轮胎。顾不上听驾驶人的感谢,也顾不上擦擦汗,赶紧疏导因抛锚车而积压起来的车流。
11点,此时车流量渐趋平缓,在烈日下忙碌了3个多小时的民警,才有机会回到一旁的岗亭,人高马大的带班警长胡沈勇拧开一个可以装2升的大水瓶,咕咚、咕咚……一口气竟将一瓶水喝完。休息了不足10分钟,又回到了高架上查处违法车辆。
为了节省费用,以及不受货运车通行的限制,一些驾驶人选择用面包车来装载货物,有的私自将座椅拆除,有的就直接在座位上放置大量货物,“客车载货”、“拆座位”一直是高架道路上常见的交通违法行为,也是高架交警的整治重点之一。
现场采访的近半个小时时间内,有10多辆面包车被拦下检查,仅有一辆将后排座椅放平装了十几箱饮料,因“载客汽车违反规定载货”受到了200元的处罚。民警告诉小编,以往每天都能查获十几起此类违法行为,经过长时间的针对性整治,用客车载货的违法行为越来越少。在此也提醒这部分驾驶人,随意改变汽车的使用性能,将客车用于大量载货的危险性是极大的,会致使车辆在行驶过程中平衡性、稳定性严重减弱,如果车辆紧急刹车或加速,车后货物可能会惯性前冲,不但危及乘坐人员安全,而且极易造成交通事故。
看着忙前忙后的这几位可爱的年轻交警,尽管警服湿了又干,干了又湿,却神情自若没有丝毫的疲惫和懈怠,始终精神饱满。一听到电台的呼叫便马上作出反应,就这样 在断断续续地 警情进行中, 切身感受到高架交警感人忘我的工作热情。
值班编辑:徐闻