以自主来说，上汽荣威的几款新车出现在成都车展上，应该说已经引起了足够的关注。作为上汽荣威根据国内消费者需求生产的首款MPV车型，荣威iMAX8自发布以来引起了人们的关注。日前，编辑从相关渠道获悉，在成都车展上发布的上汽荣威iMAX8将于10月正式上市，竞争对手锁定在本田奥德赛和传祺GM8上。
在内饰方面，这辆新车使用了完整的LCD仪表板，带拨动拨片的三辐多功能方向盘和悬挂设计的中央多媒体触摸屏。中控台的整体设计具有清晰的层次结构，电子变速机构也插入中控台的中央。它的位置更符合MPV驾驶员的操作姿势。
作为汽车的设计亮点，新车在主座椅/乘客座椅后嵌有一个长形LCD屏幕，可以显示汽车的多种功能状态并支持触摸操作。值得一提的是，新车的中央扶手可以从前排移动到后排，而且巨大的中央扶手还具有巨大的触摸屏，可以显示一系列功能控件。此外，新车还配备了航空级座椅，并配备了可折叠的头枕，肩部支撑，腰部支撑和超长的腿托，以进一步提高乘坐舒适性。
这款新车型是国超荣威数字节奏设计的真实体验，并且这款新车还完美诠释了该车的独创性和技术视野，创造了全国潮流。车辆的外部非常华丽，内部也非常高科技。灯翼穿过大灯，既简单又干净。同时，它配备了一个带有LED灯带的正面。LED灯带下方的两侧也勾勒出令人眼花缭乱的灯光形状。他的所有前脸都展现出东方国王气质的沉稳氛围。荣威iMAX8的前脸特别漂亮，年轻而不乏味。
两侧长长而光滑的线条贯穿整个身体，带来强烈的运动感。汽车的后部有很多层，穿透性装饰条插入星云旋转尾灯中，与前灯翼穿透大灯的形状相呼应，从而实现了高度的设计一致性。此外，动感且分层的五辐双色精密轮毂令人难以忘怀，它将在新车推出后为高端MPV市场注入新血液。同时，新车还采用了隐藏式排气设计，使整个车尾更加简洁美观。
在动力方面，新车配备了2.0T发动机，最大功率为234马力，最大扭矩为360Nm。预计将匹配6AT或8AT变速箱。10月正式发布时，更多新闻尚未正式宣布。作为国内高端商用MPV市场的又一杰作，它将来可以实现什么样的性能是非常值得期待的。
总结：国内市场对MPV的需求确实在增加。当然，这不仅限于旅行时的人数，还因为人们对旅行质量的要求越来越高。我相信更多的人会关注汽车内部的性能，我们将继续跟进新的汽车动态。
