日前，我们从相关渠道获悉，荣威iMAX8内饰将于9月4日正式亮相，我们从相关渠道获取了荣威iMAX8的内饰渲染图，新车将配备"Mofun移动魔方"移动中控台、"Mobar"后排交互屏、"Mosofa"头等舱减压座椅等亮点。
从内饰展示视频中我们可以看到，新车采用了全液晶仪表盘，搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，以及悬浮设计的中控多媒体触摸屏。中控台整体设计层次分明，电子换挡机构也被安插在中控中央，其位置更符合MPV车型驾驶员的操作姿态。
来到后排可以发现，新采用了2+2+3的座椅布局，其中第二排的独立座椅，除了提供了常规的折叠头枕、肩部支撑、腿托以及腰托外，还在前排座椅背后各镶嵌了一款条形液晶触摸显示屏，可调节部分车内设置（音量、空调温度等）；此外，新车还采用了一个可在第二排/第三排移动的中央扶手箱，并同样内嵌了一块触摸屏。
回顾外观，造型方面，荣威iMAX8高度还原荣威iM8概念车上的设计元素，并提供了两种外观风格供消费者选择。其中一种与此前发布的官图相同，前脸采用了全新荣麟格栅设计，巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力，而格栅内部采用荣麟纹设计，配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标，造型极具前卫感。
车身侧面，荣威iMAX8采用了跨界造型，整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感；A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果；同时新车还保留了传统侧滑门结构。轮毂方面，荣威iM8采用的带有折面设计的四幅轮毂被舍弃，取而代之的是十辐黑银双色轮毂。
动力方面，新车将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压高压直喷发动机（350Bar高压直喷+Bosch6孔阶梯喷油器），最大功率234马力，最大扭矩360牛·米。
简评：MPV市场现在开始有了一丝丝要火的趋势，在别克GL8常年霸占的领域里，已经有很多品牌开始尝试推出MPV车型，从GL8的口中分得一杯羹。而看到荣威iMAX8的内饰后发现，原来空间巨大的MPV车型还可以这么玩儿。
