豪华车型始终是人们茶余饭后最好的谈资，别看这世界上百分之99.99的人都买不起，但是绝对不耽误人们对于豪华车型的向往的热爱。正所谓有梦想总是好的，没有梦想和咸鱼有什么两样。豪华车型虽然距离生活很远，但是与我们的欢乐息息相关，没事聊一聊吐槽吐槽，生活还是非常有信心的。那么今天我们给大家介绍一下大众纯进口中大型SUV——2020款途锐，大众途锐2020款分为4个版本，厂家指导售价区间为62.98-82.18万，目前市场参考价区间为52.98-77.98万，入门款更是降幅达到了10万。
虽然说2019年是汽车消费的寒冬期，但是2020年才是真正的“异鬼”横行，整个汽车行业停滞了几个月，多少小众汽车品牌倒闭关张，豪华品牌虽然不至于倒闭，但是受到的影响比普通品牌还要严重。但是大众途锐自从引进国内以来，表现一直就没有特别好过，和BBA那些老牌豪强相比，整体发展非常滞后，这是为什么呢？很多人都觉得问题出在大众途锐的“VW”车标上，因为多年耕耘平民市场，使得大众成为了一个家喻户晓的平民品牌，现在突然要升级成为豪华品牌，车标自然是没有什么含金量。
但是我们看大众途锐的动力系统完全不逊色，2020款途锐分别搭载2.0四缸/3.0T六缸发动机，最大马力分别为245/340匹，峰值扭矩为370/450牛米。标配8速手自一体变速箱和全时四驱系统，最高车速为229/250km/h，工信部综合油耗为8/9.5L。全系配备了可调空气悬架和托森式差速器，还有全速自适应巡航和6种驾驶模式切换，纵然是BBA又能高级得过吗？未必，战斗力还是非常强劲的。
而大众途锐的内饰配置也是绝对的豪门水准，大面积的真皮包裹，从中控台到方向盘，再到座椅材质和门框扶手。12.3英寸全液晶仪表盘搭配15.3英寸智能大屏，HUD抬头智能显示、前排手机无线充电、手势控制、360全景影像、车侧预警系统都是绝对硬气的配置。前后雷达、自动泊车入位、前后7个安全气囊、被行动人保护、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶等应有尽有。
但是配色是大众途锐的死穴，不过能够消费得起的人基本上都是人到中年，所以人群定位非常明显。外观设计也是相当沉稳，虽然不是饱受争议的套娃脸，但是时尚感这个东西对于德国人来说，可能骨子里还是欠缺一些。车身长宽高尺寸分别为4878*1984*1686mm，轴距尺寸为2899mm。
综上来看的话，个人觉得大众途锐其实从骨子里就是在与整个流行趋势做对抗，不是不懂时尚，而是完全不屑于，你能懂那种感觉吗?就像你给你爸介绍蔡徐坤，而你爸只认唐国强的感觉。每个时代都会有一些不愿意跟着趋势而动的人，大众的工匠们显然也是想保留永恒的初心。不过时尚总是很奇怪，说不定过两年又转回来了，到时候大众或许就能稳占时尚滩头，做时尚界最沉稳霸气的仔。所以我们这些凡夫俗子总是在瞎操心，盲目揣测，其实作为一个经典品牌人家能不知道怎么做？只不过是不想罢了，而绝非不懂。
