前言：或许对于旅行车，消费者还是有一种特殊的情怀，像大众R36，奥迪A6 Avant等车型，这都是备受赞誉的旅行车，不过现实的情况依旧是大部分人的购车预算达到了旅行车的价位，而真正的却只有一小部分人会去选择旅行车，确实在国内的汽车市场就是如此，旅行车虽然魅力十足，比其他的传统车型更具有个性和实用性，但因为小众问题让很多消费者依旧停止在被赏识的阶段，不过现在旅行车的受众人群是越来越广的。
大众全新王牌旅行车，比蔚揽漂亮，配200KW，后排放倒就是床！大众蔚揽，这或许是目前可以满足很多旅行车爱好者的性价车型，它拥有德系纯进口的品质，还有成熟的动力总成以及老少通吃的外观，可入门级价格仅24.38万，相比于奥迪A6 Avant和沃尔沃V90这样的旅行车还是很亲民的，当然这也是大众R36停产以后的继任旅行车型，在国内市场还是受到了一部分特定人群的独宠，不过这一代的大众蔚揽更新车型的频率很低，目前还是停留在2018款，不过不用担心，又一款全新的大众旅行车来了：大众帕萨特旅行版。
大众帕萨特旅行版，这是大众目前最新的旅行车产品，不过目前并没有引进国内销售，预计未来也是以纯进口的方式引入国内。在外观设计方面，由于和帕萨特有联系，所以在前脸的设计上很有帕萨特的感觉，双横幅式镀铬条装饰的前进气格栅，还是很熟悉的设计风格，略显普通但是很耐看，其余的细节设计倒是花了心思，像犀利的LED大灯，前格栅的R-Line车型专属徽章，下部的镀铬装饰，这都是很显设计和精致感的。
在侧面设计方面，首先值得一提的就是这个黑色的包围圈，还凸起的设计很有奥迪A6 Allroad的范，说明该车的越野性还是很不错的，另一个就是这个多幅式的轮毂，采用花瓣造型，漂亮而且尺寸很大，把侧面的霸气感营造出来了，而且整体侧面要凸显的更多是硬派感，而不像奥迪那样的流线感。尾部的造型就很普通了，和轿车设计没有什么区别，就是车身更高了。
坐进大众帕萨特旅行版的车内，其实内饰设计并不是给人太大的惊喜，这也是大众的中庸之处，内饰设计和轿车的设计是一样的，没有太多花俏的设计，只是功能分区明了，操作方便的中控台设计，基本的配置都具备，一体式的空调出风口，8英寸的中控屏幕，还有全液晶仪表盘，全新的三幅式方向盘，在没有惊喜的时候又给消费者一种满足感。
当然，对于旅行车来说最拿得出手的还有空间，大众帕萨特旅行车的车长达到了4米8这个级别，内置的是5座布局，乘坐空间表现的还是很出色的，而且设计出了一个巨大的后备箱空间，基本搬运大件都是没有问题的，并且第二排座椅还支持比例放倒，可以达到更出色的扩展性，因此对于搬家，或者出门旅行这样的操作，载物上面它还是可以很完美胜任的。
在动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到200kW，峰值扭矩350N.m，传动系统将匹配7速双离合变速箱，这是一台高功率的2.0T发动机，当然也是很成熟的动力组合，而且在高配车型上面还会配备全时四驱系统，带有托森差速器，这可是很具备看点的配置，可以达到了出色的越野性能，最后，对于大众帕萨特旅行车，就整体的实力来说，品牌大，空间好，动力稳，四驱强等，这是30万级别很具有选择性的旅行车型。
