为了应对日趋严格的二氧化碳法规，很多车企都开始布局电气化发展路线了，此前就曝光过全新一代起亚索兰托将推出油电混动(HEV)和插电式混合动力版本(PHEV)车型。日前，起亚汽车发布了全新索兰托插电式混合动力版车型的官图，据悉，新车延续家族式设计，同时与燃油版车型一样，该车也提供5座和7座两种座椅布局，并搭载了由1.6T四缸发动机+电动机组成的混合动力系统。新车将于2021年初在欧洲市场进行销售，未来有望引入国内。
外观方面，新车前脸采用全新样式的虎啸式进气格栅，并与两侧细窄的头灯相连，拉宽了前脸的视觉效果。此外全新索兰托的发动机舱并无过多隆起，雾灯位于前唇处。车身侧面，侧面车身线条变得更加硬朗，同时前脸源自斯汀格的家族式造型也颇显年轻。尾部方面，尾灯组采用纵向排布于车身两侧，双条式设计颇具辨识度。配合上后备厢门肌肉感十足的线条，车尾也是在年轻感的营造上有着很深的造诣。新车的牌照架位于尾门正中，下方则是呈现包裹状的镀铬饰条和双边共两出的矩形排气。值得一提的是，这款SUV还在右后方增加了充电口。
内饰方面，新车内饰采用了对称式的设计，功能区层次感很强。中控台采用12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控屏连屏设计，进一步提升了车内的科技感。中控屏两侧以及下方的空调出风口附近有物理按键和旋钮，实用性很强。在细节方面，新车座椅还采用了与其前中网内部相同的纹理，再搭配白色缝线，进一步提升其车内的质感。此外，与燃油版车型一样，该车也提供5座和7座两种座椅布局。
动力方面，新车配备了一台1.6升T-GDi发动机以及一台电机，前者最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为265N·m，后者的最大功率和峰值扭矩分别为66.9kW（91Ps）、304N·m。目前官方只公布该车搭载容量为13.8kWh的电池组，并未公布纯电续航，不过该车以福特
探险者(参数|图片)插混车型为对标产品，作为参考，后者在WLTP工况下的纯电续航里程为42km。
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索兰托(参数|图片)PHEV官图发布的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
