汽车界的红旗和服装界的李宁很像，后者凭借“中国李宁”让国潮走向世界，红旗推出的中型车H5也不再因循守旧，溜背式造型，新潮、动感的设计让它更受年轻人的喜爱。2020款红旗H5已经在7月份正式上市，今天就让我们来看看它与现款有哪些区别。
作为一辆年度改款车型，2020款红旗H5的整体设计基本与现款保持一致。前脸造型在端庄大气的基础上又多了一些年轻与动感。
红旗车顶的立标寄托了很多人对这个品牌的民族情怀，新车的车顶立标设计有所改变，并且一直延伸至中网内部，使新车前脸的辨识度进一步提高。
大灯的造型与现款相同，见棱见角的设计看起来犀利有神，LED大灯是全系标配，下方的雾灯同样采用LED光源。
车侧造型也和现款保持一致，协调的比例、优美的曲线、大胆的溜背设计，看起来很有一股轿跑车型的范儿，很符合年轻人的审美。车身尺寸与现款相同，长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距2875mm。
车尾同样延续了现款饱满的造型设计，多条横向线条拉宽了车尾的视觉宽度，让车尾看起来非常舒展。后备厢上方还有一个翘起的小鸭尾。
内饰设计并不像外观那么新潮，标准的T字形布局加环绕式设计看起来更显豪华与稳重。标配的双圆形仪表配合7英寸行车电脑在同级别算得上主流水平。
全系标配的10英寸中控屏同级少见，这也是中国品牌的传统优势了。空调区域除了风量旋钮外，全部采用触控按键，科技感很好，但盲操不太方便。
全系标配真皮方向盘。
全系标配10英寸液晶中控屏，并都带手机映射功能，高配车型还有语音识别控制系统。
空调区域全触屏的按键设计，标配自动空调。
当然，内饰最大的变化是由现款的机械挡杆换成了电子挡杆。看起来显得更高级一些。
宽大的座椅和现款一样，低配车型采用的是仿皮的材质，高配的车型采用的是真皮材质。四门车窗都支持一键升降功能。天窗也和现款相同，采光面积和开启面积都属于正常水平。
动力方面，新车将搭载1.5T和1.8T两种动力系统。搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；而搭载1.8T涡轮增压发动机的车型，还新增了48V轻混系统，最大功率197马力，最大扭矩320牛·米，传动系统则匹配6速手自一体变速箱。
总结：作为中国信仰的红旗造出的H5并不是一副四平八稳的样子，年轻、动感的造型走起了国潮路线。或许你会说这样的变化丢失了品牌原本的格调，但被更多的人认可和接受未尝不是一件好事。
