大众中大型SUV，比汉兰达大一圈，还有四驱，不到30万
谈论起中大型SUV，大多数人脑海里浮现的通常是宝马、奥迪等豪华品牌旗下的产品，这也往往意味着高昂的售价。而大众途昂的出现让对中大型SUV有刚需的用户拥有多一种可能性。外观时尚是用户对它的评价，那么它的综合实力究竟如何呢？快一起看看这款途昂380TSI 四驱豪华版吧。
外观方面，途昂的前脸光是角度平直的进气格棚和扁宽的前引擎盖就给人一种非常魁梧的感觉，这是一种不需要描述的气魄。途昂的外观从各个角度都透露着那股美式大块头的范儿。前保险杠的下半部分设计呈现梯形，进一步拓宽了车头视觉宽度。
在车身侧面，途昂线条笔直简洁，犀利的双腰线从车头直插车尾，搭配双边共两出的排气布局+宽大镀铬包围，极具时尚力量感。
车身尺寸方面，该款车的长宽高为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm。
车尾造型以简洁为主，连尾灯组由镀铬饰条进行连接，尾灯组内部光源则进行了重新设计，同样加入了L型元素，与前大灯组形成呼应，其余部分与现款无明显差别。排气系统方面，采用的是双边双出排气装饰。
内饰方面布局非常眼熟，新车将搭配10.2英寸全数字液晶仪表，屏幕分辨率为1280*480，清晰非常高。在豪华版和中舒适版车型上还使用了中控屏及仪表盘还能实现双屏联动。
配置方面，支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。
至于大家关心的空间方面，这点不用多说了，尤其是第二排空间，对于家用车来说，两款车都是一种享受。至于第三排，两款车只能说都坐着还算好，不过明显途昂的空间优势更胜一筹，尤其是头部空间，途昂方正的造型还是有明显的优势。
动力方面， 搭载2.0涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m。匹配 7挡双离合变速箱。
底盘方面，途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版配备前置四驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架，车体结构为承载式。
整体来看，仅需35.99万售价的途昂综合表现很不错。外观简约大方，内饰精致，智能配置也较为齐全。此外，这款车的动力也十分强劲，再加上宽敞的乘坐空间和储存空间，能为用户带来理想的驾乘感受和舒适的乘坐体验。对中大型SUV有需求，但预算相对紧张的用户，不妨考虑一下这款车。
