电动e周汇，汇聚一周电动大事件，短时间了解新能源圈子最新动向。今天我们就来看一下，上周电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！8月24日·周一 小鹏汽车更新招股书
小鹏汽车（股票代码为XPEV）更新了招股书，准备发行8500万股ADS，IPO发行价区间为每股美国存托股票（ADS）11-13美元，另外，小鹏汽车IPO承销商有1275万股ADS的超额认购权。以此计算，小鹏此次IPO募资金额约为 10.75亿-12.71亿美元，公司估值约在79亿-93亿美元。
小鹏表示，四个现有股东阿里巴巴、Coatue、卡塔尔投资局和小米及其关联公司均表示有兴趣认购，四者分别认购不超过2亿美元、1亿美元、5000万美元和5000万美元的ADS。还有特斯拉现有股东PRIMECAP管理及其或其关联公司，表示也有兴趣认购不超过1亿美元的ADS。不过，这些投资者的意向认购约占此次IPO公开发行份额的49%，何小鹏还是最大股东。
早在八月，小鹏汽车获得了由阿里领投的超3亿美元融资，卡塔尔主权基金（QIA）等也参与投资。而在B轮融资时，小鹏汽车就已经获得阿里巴巴集团、富士康和IDG资本的联合领投支持。8月25日·周二 特斯拉海报图或暗示采用硅纳米线技术
特斯拉官方放出了一张电池日的最新海报，同日，CEO马斯克在推特上表示特斯拉会在3-4年内批量生产寿命更长、而且能量密度提高50%，也就是能达到400wh/kg的电池。从特斯拉电池日的海报图的背景推出，新电池可能采用了硅纳米线技术。电池日计划于9月22日举行。
电池制造商Amprius在硅纳米线电池技术领域比较出名，其硅纳米线电池产品的能量密度将比现款电池高出50%，重量降低，寿命提升。有人搜索了一下Amprius的办公地址，发现就在特斯拉的Tera电池制造工厂附近，同时特斯拉计划举行“电池日”的地方，也同样选在Tera电池制造工厂。
硅纳米线电池就是用硅纳米线取代了传统锂离子电池的负极材料——石墨。通过使用纳米线结构的硅，提升电池容纳锂离子的数量，提升电池能量密度和循环寿命。
松下“2170”电池的能量密度约为260Wh/kg，市面电动车搭载的电池也都大约在220Wh/kg这个范围，这么一比，新电池的能量密度提升50%，也会给续航里程带来极大的优势。8月26日·周三 特斯拉申报黑化版Model 3
工信部公布了特斯拉申报的一款外观经过黑化处理的Model 3车型。改款Model 3的侧向转向灯罩、后视镜底座、门把手以及窗线都由此前的镀铬装饰变更为黑色哑光喷漆，与Model Y车型设计处理有相似之处，或也是因为Model 3与Model Y的大部分零件可以通用，这样的改变也不足为奇。
此前还有消息称Model 3车型将引入Model Y车身上的热泵空调设计以及全新的热管理系统。Model 3的后备厢的液压杆和现款相比明显变粗，推测改款后将采用电动尾门设计。据悉，配置优化后的国产Model 3或将于8月和搭载宁德时代磷酸铁锂电池版本车型一同推出。8月27日·周四 宁德时代发布上半年报告
宁德时代发布了上半年度报告，实现营业收入188.29亿元，同比下降7.08%；实现净利润19.37亿元，同比下降7.86%。工信部上半年收录了超3900款车型，宁德电池配套了超2000款，占比近51%。
上半年，国内新能源汽车产销分别完成 35万辆 和 33.6万辆，同比分别下降 42% 和44%；动力电池装机总量为 17.5GWh，同比下降42%。动力电池系统销售板块上半年营业收入约 134.78亿元，同比下降 20.21%。宁德时代储能系统销售收入为5．67亿元，同比增长136．41％。公司海外首个储能项目已在美国加州实现并网，前期储能市场布局及推广逐步落地。
宁德时代上半年研发投入高达12．98亿元，占营收总额的6．89％；动力电池系统毛利率26．50％；动力电池系统产能28．70GWh，在建产能18．90GWh，产能利用率52．50％，产量15．08GWh；应收账款77．72亿元，占总资产比例为7．77％，较上年同期下降1．35％。
今年由于国产特斯拉Model 3、奥迪e－tron、雷诺Zoe等电动车，LG化学一跃成为全球第一动力电池生产厂商。不过随着下半年，国产特斯拉铁锂版Model 3交车和蔚来BaaS推进，宁德时代或许增量不少。8月28日·周五 小鹏汽车纽交所正式上市
小鹏汽车在纽交所正式挂牌上市，股票代码为“XPEV”，上市发行价为15美元/ADS，总计发行9973万股美国存托股票（ADS），盘前市值为110.21亿美元。小鹏汽车原计划发行8500万股ADS，对应的筹资规模为12.8亿美元，但由于市场需求高于预期，因此将发行规模增至约9973万股，这意味着小鹏汽车本次发行的募集资金总额约为15亿美元。
第一笔交易开盘价为23.1美元，较发行价上涨幅度超过55%，盘中最高涨幅甚至超过60%。截至收盘，小鹏汽车首个交易日报收每股21.22美元，较发行价上涨41.47%，将小鹏汽车的市值推上155.90亿美元的高峰。8月28日晚间，小鹏汽车第二个交易日再次上涨7.4%。小鹏汽车的融资额和发行估值均高于此前理想汽车和蔚来IPO时的融资额和发行估值。
