汽车市场的消费升级，让汽车的属性不再单一的属于代步工具，在消费者有了更高的需求与期待后，高端汽车品牌拔地而起，除了原有的合资豪华品牌，自主品牌也在不断推出旗下的高端车型，而这一发展趋势也是自主品牌避之不开、亟待解决的问题。作为自主品牌中资历较老的两大品牌——吉利和长城则先行一步，推出了领克和WEY。随后自主高端市场又诞生出了一个全新品牌——新宝骏。从2019年4月11日到现在，短短一年的时间，新宝骏陆续推出了4款重磅产品，推新速度之快也让新宝骏有了一个新的关键词——"新宝骏速度"。
新宝骏品牌正式发布， “年轻、科技、智能、网联”是它的品牌基因，并努力为新时代消费者“创造出行新生活”。新宝骏RS-5则是新宝骏旗下的首款SUV车型，无论是外观设计还是科技配置，在其细分市场中拥有一定的竞争力，同时它只不过是新宝骏的“前菜”而已。
外观
从侧面来看，新宝骏RM-5就很有SUV车型的气场，采用悬浮式车顶设计，同时其车身尺寸（mm）4705/1806/1645和2750mm轴距，相比同级的比亚迪宋MAX和吉利嘉际并不占据任何优势。此外，轮毂五辐式设计也挺讨人喜爱，采用的是215/55 R17的轮胎。
宝骏RM-5全系采用1.5T发动机，最大功率108kW、最大扭矩250N·m，与之匹配的变速箱为手动变速箱或CVT变速箱，这套动力总成在宝骏530上也有搭载，总体表现还不错。此次成都车展虽然RM-5共发布了12款不同价格的车型，但由于其中分为5、6、7不同座版本，实际配置之间有区别的仅有四款。
