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原创 堵车时手动挡跟车特别累怎么办?学会这两招,根本没必要换自动挡

2020-08-31新闻14

堵车时手动挡跟车特别累怎么办?学会这两招,根本没必要换自动挡。

堵车可以说已经成为现在马路上常见的一种现象了,尤其是在一些大城市,在高峰期的时候那一堵就是几个小时,惹得是一些开手动档车的朋友们叫苦不迭,导致一到这时候很多车主都有换自动挡的冲动,但最后却又被金钱给“叫醒”。

而确实来说,手动挡堵车跟车的时候也的确很累,因为一般这时都是只能走走停停,而且车速不会超过10公里每小时,非常慢,并且还要让离合器长时间处于半联动状态,不然就容易导致顿挫和熄火,降低驾驶感受,因此只要有个半小时堵车,车主们就会累得不轻。

但其实面对这种情况,也没必要直接冲动去换车,还是有别的方法能帮我们的。首先第一种方法就是要学会空档滑行,虽然这种方法在有些情况下使用非常危险,但是在堵车跟车的时候用还是比比较轻松的,因为这时车主无需控制离合器,也就不会那么累了。而这时你可以通过对路况的预判,在对方将要减速的时候,就是你用空档滑行的时机。

而第二种方法就是挂2挡低速行驶了,现在的车一般在起步之后就可以从1挡换为2挡了,而且如今使用比较多的6MT变速器,还有每小时7公里到30公里的速度范围,因此车主堵车时完全可以直接送离合器,挂2挡,就有着和自动挡一样的效果了。

另外,为了抑制驾驶过程中的不平顺现象,DCT双离合变速器故意在低速行驶时加大变速器一档换二档的难度,因此如今很多的DCT车辆,低速行驶时会始终处于二挡,停车后也是。

#用车#自动挡#手动挡

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