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探索性价比的极限,这三款车同级中最为亲民,最低2.88w起

2020-08-31新闻12

选择汽车的时候,消费者需要考虑的事情非常多,比如车辆的外观内饰设计、车辆的实用性、豪华感和舒适性。但每个人对各个方面都有自己的标准,最终能将所有人眼中的值与不值稍加量化的标准,就是性价比。一台车在它的受众眼中性价比很高,不一定会成为最受欢迎的车,但一定是会让车主觉得钱花得值的车。所以今天在这里我就来为大家介绍三款性价比非常出众的车型,有的甚至已经触碰到了同级别车型性价比的极限。

荣威i5

经销商报价:4.79万-9.49万

厂商指导价:6.89-11.59万

荣威i5是国内汽车市场中最便宜的紧凑型轿车之一。如今国内最受欢迎的车型是长安逸动以及吉利帝豪,这两台车最开始就是以性价比打开市场的。后来荣威i5的出现以更高的性价比冲击着市场,以至于这台车一段时间的销量超过了长安逸动,在自主品牌轿车中排第一名。但荣威i5入场的时间晚太多了,在性价比上的优势还无法撼动长安逸动的先发优势,所以目前荣威i5的名声相比于逸动等车型要小很多。但这不代表荣威i5不是一台好车,售价低,降价幅度大,还在车内还堆砌了很多科技配置,每月常有上万台的销量。

荣威i5的轴距为2680mm,表现在同级中中规中矩,而乘坐空间在同级中也算宽敞舒适。荣威i5的中低配车型上使用一台1.5L自吸发动机,最大功率为120Ps,峰值扭矩为150N·m。高配车型上使用一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169Ps,峰值扭矩为250N·m。这样的动力配置表现,在不到七万起步的价格上,性价比已经非常高了。

五菱宏光MINI EV

经销商报价:2.88万-3.88万

厂商指导价:2.88-3.88万

今年最出名的两台微型电动车,除了新宝骏E300就是这台五菱宏光MINI EV了,而两台都是上汽通用五菱旗下的车型,说明五菱在造小车这方面还是有一手的。很多人说五菱宏光MINE EV这台车就是一台"老头乐",这点我绝对是要反驳一句的,有人听说过什么品牌做老头乐车型最有名吗?没有,如果开老头乐出了问题,是没有地方可以投诉的,老头乐撞车之后也不受法律保护。而这台小车有上汽通用五菱坐镇,并且制造这台小车的技术是在制造上百万台的大车中积累下来的,所以可以说五菱宏光EV就是这个价格中最安全的车型,这点应该不会有人反对。

五菱宏光MINI EV的轴距长度为1940mm,还不到两米,但这台车是货真价实的四座车型,并且后排座椅的乘坐条件还比较不错,比大部分大七座SUV的第三排舒适一些。五菱宏光MINI EV全系使用一台20kW的后电机,也是坚持后驱。这台小车在市面上能够买到三款,两款中低配车型使用的电池小一些,工信部续航里程为120km,而顶配车型也不到4万,续航里程为170km,作为日常代步车非常不错了。

奔腾T99

经销商报价:13.79万-17.79万

厂商指导价:14.99-18.99万

接下来我要讲的这台车同样也是两排座的车型,不过与前者相比可以说有天壤之别。或许奔腾T99这个名字大家并不是很熟悉,那与这款车同平台生产的红旗HS5销量表现比较不错,大家应该更了解一些。这台奔腾T99是一台中大型的SUV车型,车身尺寸为4800*1925*1685mm,轴距为2870mm,长度比五菱宏光MINI EV长了2米,轴距长了1米。而这在这样一个富裕的空间中,奔腾T99只安排了两排座椅,乘客的乘坐空间非常豪华。

奔腾T99的起步价不到15万元,售价区间和丰田C-HR相重合,应该是同级中大型SUV中售价最便宜的车型之一了。奔腾T99全系标配一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224Ps,峰值扭矩为340N·m,不到15万元能够买到有这样动力表现的中大型SUV,也可以称得上是性价比相当高了。

性价比是一个商品重要的评价标准之一,我个人的选择是要么不买,要么就买性价比较高的商品,这点放在轿车的购买上同样适用。很多人平常吃饭买菜的时候几块几毛钱需要计较很久,但在选车这样十几几十万的商品上却完全被口碑和感觉牵着鼻子走,我认为这是比较不负责任的,在买车之前也应该多做功课,看看商品的性价比究竟是怎样的。

#5-10万#紧凑型车#荣威

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