扬子晚报网8月31日讯（通讯员刘亚飞高千记者刘浏）南京赞成湖畔居小区，位于铁路南京站旁，京沪铁路线边上。该小区里几十株杨树经过十多年的生长，树枝不断往铁轨上方延伸。8月24日，南京铁路运输检察院检察官与中铁电气化铁路运营管理有限公司上海维管处南京维管段、南京铁路公安处、南京市公安局玄武分局韶山路派出所、南京市玄武区锁金村街道办事处及新庄社区相关工作人员，来到赞成湖畔居小区，对危及铁路沿线安全的40多株杨树现场确认，并由有南京市绿化园林局许可的有资质的施工单位现场开展危树修剪工作。
赞成湖畔居小区建成于十多年前，内有三幢房屋靠近铁路，为防尘降噪，小区在靠近铁路的围墙处种了40多棵杨树。现在树高达到了22米，约9层楼高，树木与线路中心最近距离约8.5米，树枝距带电体最小距离仅1.2米，违反铁路安全管理条例，严重影响京沪线铁路运行安全。一旦倒伏直接影响南京站上海侧咽喉岔区上下行供电，中断行车，后果不堪设想。
保障铁路安全维护公共利益的公益与小区居民居住环境的私益之间如何取舍，如何平衡？铁路部门与业主之间也一直未能达成一致意见，导致该隐患持续至今，长达5年之久。
南京铁路运输检察院经实地走访调查后发现，南京站沿线树木高度和距离铁轨的宽度的确违反了铁路安全管理条例，存在行车安全隐患。该院立即与中铁电气化铁路运营管理有限公司上海维管处南京维管段联系，了解责任单位以及履行情况后，与绿化园林局、锁金村街道等单位进行沟通，发出检察建议并督促整改。
此次危树整治修剪活动自8月24日持续至8月28日。修剪完成后，居民楼侧树木保留高度不低于7米，京沪线铁路侧树木保留高度不低于6米。此后危树还会继续生长，相关部门将定期组织进行修剪。
南京铁检院诉讼监督检察部分管领导及负责人表示，他们将跳出以案办案的思维限制，打造办一案解决一类问题的辐射效应，扩大办案效果。计划通过公益诉讼检察工作的开展，对辖内铁路树木问题进行整治。截至目前，江苏省境内威胁铁路安全的树木问题有800多处。
校对李海慧
