在上周末进行的2020赛季F1比利时站的比赛中，法拉利车队的维特尔和勒克莱尔分别夺得第十三和第十四名，未能获得积分。在比赛中，小红牛的加斯利超车维特尔之后，镜头转向场下的赛恩斯，他眼神无光，无奈地低下了头。
对于比利时站的正赛，人们对法拉利并没有太大的期望，因为在排位赛中，他们本来就名列第十三和第十四，在速度上已经身处最后一个集团。然而，正赛中法拉利还是给车迷们带来了“惊喜”。第七位发车的赛恩斯因为赛车故障未能参加正赛，所以就算不进不退，法拉利双雄的排名也应该是第十二和第十三，但他们最终还是第十三和第十四，为什么呢？因为他们被排位更靠后的阿尔法·罗密欧车队的莱科宁给超了。很公允地说，法拉利现在已经沦为了鱼腩车队。
本赛季末，维特尔将告别法拉利，下赛季赛恩斯将接替他的席位，看到法拉利赛车战斗力如此之弱，赛恩斯内心一定是五味杂陈。法拉利是F1的一支豪门车队，曾经，能加入法拉利对于车手而言是一种荣耀，然而，现在加入法拉利则无异于跳入火坑。因为疫情的影响，下赛季的赛车并不会有太大的变动，法拉利的实力和本赛季大致相同，赛恩斯现在已经能够预见到自己下赛季的处境了，在垂下头的那一个瞬间，他已经开始后悔了。
如同阿隆索一样，一名车手能够取得什么样的成就不仅取决于他的技术水准，正确的选择甚至更为重要。迈凯伦正在蒸蒸日上，而法拉利则有点日薄西山，目前来看，赛恩斯的这次选择好像很糟糕。
