物流指闻最新获悉，8月30日晚间，韵达股份发布2020年半年度报告。报告显示，上半年，韵达实现营业收入143.18亿元，同比下降7.95%，其中：快递服务业务收入132.60亿元，同比下降7.16%。实现归属于上市公司股东的净利润6.81亿元，同比下降47.47%，其中实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.59亿元，同比下降52.87%。
根据披露，韵达上半年累计完成快递业务量56.29亿票，同比增长29.88%，增速高出行业平均增速超过7.8个百分点；公司快递市场份额已达16.61%，较去年同期提高1个百分点。
报告显示，韵达坚持“精益管理”思想，并不断深化基于科技创新和精细化管理的“成本领先型”竞争策略。报告期，充分挖掘核心资产优势和科技优势，在全链路开展成本管控的基础上，针对分拣运营、干线运输、末端管理等关键环节持续开展柔性管理。
采取了包括围绕智能设备、运力运能、物业自持等，持续保持合理的资本开支、构筑核心资源，利用远高于行业增速带来的包裹增量，充分发挥规模效应优势和集约效应，持续降低单票固定资产折旧成本。同时保持科技创新和技术升级迭代能力，对部分自动化分拣设备进行更智能、更高效的升级改造，上线四层自动化分拣设备，大幅提高单位坪效操作容量，持续降低单票分拣成本；继续推进货品结构优化，持续降低单票的资源成本；完善 “网点直跑”，探索“支线协同”、“仓配协同”、等新的敏捷经营支点，进一步减少中转环节成本。实施“天眼计划”，对大型转运中心进行物联网的可视化管理，通过对车辆从发车、排队、进门、装卸各环节全程透明化，实现车辆快进快出等。
2020年上半年，其分拨中心综合操作能力同比提升41%，高效能运力提升6个百分点，车辆平均装载率提升近5个百分点，分拨人均综合效能提升6.78%，错分、错发、错集包率值持续下降。在综合施策下，报告期公司快递服务单票成本为2.18元，同比下降23%，可比口径下，连续六年呈下降趋势。
此外，上半年，基于公司愿景、发展战略及对服务品质的极致追求，韵达还持续推进快递服务网络建设和颗粒度细化工作，对服务网络进行持续的“井”“田”式拓展、下沉、外延，特别在县域、乡镇等低线区域的服务范围、服务能力得到进一步提升，为电商进村、服务农民、获得未来更大尺度的包裹增量夯实根基、提供支撑。
