说起新能源汽车，很多人都会对特斯拉情有独钟，尤其是特斯拉Model3，海外版特斯拉Model3续航里程是445公里，然而在今年的4月10号，国产版的特斯拉model3正式开启预定，这款车的续航里程高达了668公里，可以说比海外版的续航里程更长，特斯拉新能源汽车确实是非常不错，但是在国产车当中也有一些性能非常高的新能源汽车，这些车子也同样值得人们为它们点赞。
第一款车就是比亚迪汉EV，这款比亚迪汉EV补贴之后，售价区间是22.98万到27.95万，有的人说这样的一个价格，能买一个不错的B级小轿车，事实是这样，但是这款车的续航里程是一个很大的亮点，续航里程高达了605公里，比亚迪自从使用了刀片电池之后，旗下的车型的续航里程是越来越高了。
这款车在今年7月份的时候已经上市，车身设计是全新的设计理念，在众多车型当中，这款车是很有辨识度的，隐藏式的车门把手和较低的车身都能够使得风阻降到最低，在内饰方面这款比亚迪汉EV也是非常优秀的，打开车门，一股浓浓的运动气息扑面而来，在配置上，这款比亚迪汉EV更是高大上，有12.3英寸的液晶仪表盘，15.6英寸的中控触摸屏，在这个触摸屏上是可以开导航听音乐的，而且这个触摸屏还可以旋转，有了这么一块触摸屏，使得整款车内饰的科技元素特别足。
第2款车是小鹏P7，补贴后售价区间是22.99万到34.99万，续航里程高达了670公里，最高是706公里，可以说比特斯拉都要高出一个层次，这款车的外观设计相比于比亚迪汉EV来说，设计更是超前，看起来是非常时尚的，贯穿式的前后灯组是当下最流行的一个设计元素。
内饰方面跟比亚迪汉EV就有着很大的区别了，能够看出来这款小鹏P7的内饰是非常整洁，看起来什么都没有一样，当时我在看到这款小鹏P7的内饰的时候，脑海中出现了4个字，那就是“家徒四壁”，别看这款车的内饰这么简洁，可以说是麻雀虽小五脏六全，10.25英寸的液晶仪表盘加上14.96英寸的悬浮式中控显示屏，光是两个屏幕，就使得这款车的科技元素特别高，除此之外，其他的一些配置采用的都是隐藏式的设计，相比于比亚迪汉EV来说，这款车的内饰个人觉得比比亚迪汉EV都要上档次。
第3款车是荣威RER6，这款车补贴后的售价区间是16.28万到20.08万，续航里程高达了620千米，在价格上低于以上这两个车型，在续航里程上可以说跟以上这两款车型不相上下，这款车的外观设计感觉是非常超前的，很符合现在新能源的设计理念，给人一种非常纯净的感觉，尤其是那车大灯以及前引擎盖的设计，更是颠覆了人们对荣威的车型的印象。
这款荣威RER6的内饰设计也是非常高大上的，座椅采用的是环抱式座舱设计，能看得出来这款车的线条设计是非常流畅的，在中控台上还采用了很多的皮质材料进行包裹，使得触感非常好，中控台有一块14.3英寸的曲面液晶显示屏，再配上12.3英寸的液晶仪表盘，使得这款车的科技元素是非常高的，其他的配置这款车可以说也是做到了极致，给人一种时尚智能化的感觉。
可以看出来这三款车的内饰设计都是比较大气的，个人觉得小鹏P7的内饰是比较好的，可能是看上去非常简洁，没有那种凌乱的感觉，最关键的是，这三款车型的续航里程都是600以上，而且售价还处于一个中等的水平，总的来看，这三款车的表现都是比较不错的，在同级别领域的车型当中都是非常出众，看来国产新能源汽车从此启航了，希望这几款车在以后的发展过程当中，不光在国内能有一个高的销量，更是要进军国外汽车市场。
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