今天前三个月，对于汽车行业来说并不是一个好日子，但是在一片萧条中也有小惊喜，在各大车企如何想办法走出零销量的3月份，长安欧尚X7却实现了单月1.17万台的销量，如果你觉得很一般的话，那么我们用SUV界的常青树本田CRV做个对比，该车型在本年度3月份的时候，只拿到了0.22万台的销量，我们不能说长安欧尚X7，是能够和本田CRV处在同一个级别竞争，但是在逆势中能取得过万台的销量，那么可以证明一点，长安欧尚X7带给市场的不是便宜，而是没有让人失望。
不过长安欧尚X7还是很便宜，7.77万-12.77万元的官方指导价格，准确地击中了紧凑型SUV的市场甜蜜点，亲民的价格让更多人能够轻松实现自己的汽车梦，而且现在的长安汽车，卖的从来都不是廉价，而是同级别一流的品质，在这一点上，同为紧凑型SUV的本田CRV，已经没有足够的优势去压倒欧尚X7了，一个重在品牌，一个重在务实，而且这一次，长安欧尚X7可以对CRV说NO，具体原因我们通过对比进行说明。
动力对比：
我们从发动机开始说起，长安蓝鲸系列发动机，已经成为了它安身立命之根本，欧尚X7搭载的1.5T发动机，最大马力为178匹，峰值扭矩为265牛米，热效率为40%，从参数和能效而言，已经处在国际一线水平，马力比本田CRV的地球梦1.5T发动机少了15匹，但是扭矩比CRV大了22牛米，最终的结果就是，两款车的加速和油耗，都几乎没有差别，完全处在同一个级别。
底盘对比：
接着我们对比一下两款车的底盘，长安欧尚X7和本田CRV都采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，但是在调教上有着完全不同的风格，长安欧尚X7主打舒适性，在整体调教上更加适合家庭日常代步，不管是老人还是小孩，都能够有舒适的乘坐感受，即便是长途出行也不会感到疲惫；本田CRV的底盘调教则更加均衡，在保证了舒适性的同时，也提供了硬朗的支撑性，特别是在弯道上有着很好的支撑平衡性，就这一点来说，其实本田CRV的综合质感要更好，在长安的系列车型中，我觉得只有CS75Plus能够在底盘上和CRV一较高下。
空间对比：
相同的动力感受，已经在很大程度上拉平了两款车的差距，那么我们再说说两款车的空间对比，长安欧尚X7的长宽高分别为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm；本田CRV的长宽高分别为4621*1855*1679mm，轴距为2661mm，从尺寸到轴距，长安欧尚X7都明显大于本田CRV，那么也就带来了直观的空间差距，特别是119mm的轴距差距，让长安欧尚X7的后排腿部空间更加宽阔，结合上更加舒适的底盘调教，让它的宜家性变得更加丰富。
配置对比：
因为两款车的定价确实有着巨大的差异，所以我们就用热销车型的配置进行对比，长安欧尚我们选择了1.5T自动尊贵型（10.77万元），本田CRV我们选择了两驱都市版（19.58万元），两款车的价格相差8.81万元，在这样一个价格差上，国产汽车的配置不会更加丰富，但是长安欧尚X7并没有显得寒酸。我们挑出几个重要的配置，长安欧尚X7仅仅比本田CRV少了主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒、自适应远近光、主动头灯、可变转向比、发动机启停；多出来了内置行车记录仪、语音控制、OTA升级、PM2.5过滤系统、车顶行李架、驾驶位电动调节、标准驾驶模式。
如果从定位而言，两款车有两个相同点，第一：同为紧凑型SUV；第二：同为家庭代步级车型。本田因为品牌的优势，在价格上远远超过了长安，但是从产品的综合性而言，10万级的国产SUV，原本就是主攻20万级的合资SUV，价格上的差距未必是产品力上的差距，在我看来，更是行业发展顺序的先后差，国产车起步慢积累浅，但是未必就与合资汽车无法对比，今天，我们用合资SUV的常青树，VS了欧尚X7这款国产黑马SUV，这一次，我要站在长安一边。
