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汽轮机主蒸汽电磁阀的作用及原理 汽轮机液动抽汽逆止阀

2020-08-13知识39

液动阀型号是多少 液动阀:借助油等液体压力驱动的阀门。液动阀型号是:PZ773H电动液动阀和H742X池底液动阀。抽汽逆止门的工作原理 原发布者:nzp2003074218抽汽逆止门结构及运行原理?NZK600-16.7/538/538型汽轮机抽汽止回阀气动控制系统说明书?Dewrance抽汽止回阀气动执行器动作原理简介?抽汽止回阀气动头结构图?抽汽/高排止回阀内部结构NZK600-16.7/538/538型汽轮机抽汽止回阀气动控制系统说明书6Dewrance抽汽止回阀气动执行器动作原理简介抽汽止回阀及高排止回阀均装配有顶装式汽缸,汽缸的驱动杆与阀门的阀板之间没有硬连接,(如右图所示)汽缸配有空气过滤减压器、两位三通电磁阀(可选装手动试验按钮)、快速泄放阀等附件。图1总装示意图?根据保护汽轮机的要求,抽汽/高排止回阀要求在系统正常时(机组运行正常,控制系统正常,仪表气源正常)阀门开启,在有异常状况时要求阀门趋于关闭,即控制系统得到机组运行异常的信号时或控制系统自身异常(供电、供气异常等)时,汽缸排气,汽缸推杆向下使阀板趋于关闭。基于以上要求,所配电磁阀为常带电型,即机组正常运行时电磁阀带电动作,气源巡下图所示路径进入汽缸,将汽缸弹簧压缩,汽缸驱动杆上升:11图2正常运行状态?机组运行异常或控制系统自身异常时,电磁阀断电或气源失气,汽缸失去气源供应从而受弹簧压缩,汽缸推杆下行,使阀门趋于关闭,。汽轮机主蒸汽电磁阀的作用及原理 .过热蒸汽主气阀,是用来控制汽轮机的蒸汽流量的流量控制阀(FC),可以调节流量,控制汽轮机;2.汽轮机冷却蒸汽的气动阀(XV),也是用同样的过热蒸汽;3.过热蒸汽进入汽轮机的一个电磁阀(EMV),这个电磁阀非常重要,是用来保护汽轮机的,是联锁控制的,有异常,如联轴器温度过高、联轴器震动严重等,EMV会迅速切断过热蒸汽,进而保护汽轮机,防止汽轮机的叶轮受损。这是我所知道的,不知道对你有没有帮助。结构图片暂时没有。汽轮机停机电磁阀工作原理? 在正常运行时,它们是被通电关闭的,从而封住了自动停机紧急遮断母管上的抗燃油通道,使所有蒸汽执行机构活塞下腔的油压能建立起来。当电磁阀失电打开,则总管泄油,致使所有汽阀关闭而使汽轮机停机。电磁阀(20/AST)是组成串并联安插,这样就有多重庇护性。每一个通道至少有一只电磁阀打开,才会致使停机。同时也提高了靠得住性,四只AST电磁阀肆意一只损坏或拒尽动作均不会引发停机。汽轮机大修项目有哪些 具体为本体:根据缸温情况,拆车衣、支架、保温。拆气缸螺栓、吊缸及隔板;拆前箱、盘车、测推力动静间隙。拆1-4#瓦,测间隙,测量转子各项标准。辅机:放油。清理主油箱、滤网、注油器、排烟风机、清理滤油器;抽气逆止门油动机解体检查、消缺;(接合面漏油、门杆漏油)检查清理凝汽器,对铜管内的污垢进行全面清理。检查循环水系统,清理循环水入口滤网及二次滤网;根据所统计的缺陷进行逐步消除;热工:汽轮机I段所有压力表校验。本体:拆靠背轮螺栓;吊转子及下隔板;清扫检查隔板套、隔板、叶片有无裂纹、冲刷、损伤、变形等缺陷。必要时进行处理;检查滑销,测量隔板弯曲,检查气室连接螺栓必要时更换;转子方面:检查主轴、叶轮、平衡盘、轴封套、轴颈推力盘;清扫检查叶片、铆钉结垢、腐蚀损伤等缺陷;检查主轴承、推力轴承及油档有无磨损、乌金脱胎、裂纹等缺陷;检查轴瓦球面、垫铁的接触情况;测量轴承及油档间隙,必要时进行修刮、调整;盘车装置:检查和测量齿轮,螺母轮轴承导向滑套部件的磨损情况,必要时修理;汽封洼窝找中心,1-2瓦修刮、调整;调速系统:清洗检查调速系统的所有部件;自动主气门、危机保安器及实验装置;辅机:检查高压油泵、润滑。中速磨煤机中液压油系统的比例溢流阀的作用和工作原理是怎样的啊?? 普通溢流阀与比2113例溢流阀一样,都有一5261个阀芯,阀芯的一端是液压4102油产生的压力,另一端是机械力1653。普通溢流阀通过调节弹簧力,来调整液压压力。而比例溢流阀是电磁铁直接产生推力,作用在阀芯上,电磁铁上的输入电压可以在0-24伏之间变化,产生的推力就随之变化,从而得到连续变化的液压压力。因为比例电磁铁的推力不大,所以直动式比例溢流阀的流量很小,压力70兆帕时,流量只有1升/分钟左右。需要大流量比例阀的时候,要把这个比例阀做先导阀,下面还要配一个大通径的溢流阀。工作原理如图所示:1、油从入口进入到主阀活塞下腔,对活塞产生一个向上的力;2、油通过阻尼孔进入到活塞上腔,对活塞产生一个向下的力。当先导阀芯没有被打开前,活塞上下面积相同,压强也相等,因此对活塞产生的力平衡,加上主阀芯弹簧对活塞有向下的力,所以主阀关闭。如图所示:1、溢流阀入口压力不断增大,当油压力大于先导阀芯设定的压力时,先导阀芯打开。主阀上腔的压力油通过先导阀排走,上腔压力变为0。2、由于上腔压力0,在下腔油压力的作用下,主阀向上移动,打开阀芯,入口的压力油通过主阀芯流入排油口,降低入口油的压力。3、当入口油压力下降到低于先导阀。

#汽轮机#压缩空气

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