低空风切变按航迹分为 什么是低空风切变？飞行员遇到低空风切变时要怎么处理？

简述风切变对飞行的影响？ 据不完全统计，1970-1985年的16年间，在国际定期和非定期航班飞行以及一些任务飞行中，至少发生了28起与低空 风切变 有关的事故。图为JD5759飞行轨迹 图片来源：飞常准 。什么是低空风切变？飞行员遇到低空风切变时要怎么处理？ 遇到低空风切变时，飞机飞行会发生什么变化？这种情况常见吗？如何处理？什么是低空风切变。能使飞机航迹偏离失去稳定性。这是什么意思？ 风切变的名字叫得非常形象，好比一把利刃突然斩断风，气流运动速度和方向发生骤变。它可以来出现在高空，也可以出现在低空。出现在600米以下的叫低空风切变。科学家们发现，风切变会导致垂源直运动的风速突然加速，产生特别强的下降气流，被称为微下冲气流。这种猛烈的下冲气流，持续时间很短，时速则高达200千米以上。它先是由空中垂直下冲逼近地面，然后呈辐射zhidao状向水平方向散布开来。身躯庞大的飞机一旦遭其袭击便任其摆布而无法保持机体平衡。科学家还发现，风切变飞行事故与雷暴天气条件关系密切。风切变的类别划分 根据风向分为了确保安全，国际航空、航天和气象界都积极开展低空风切变的研究。风切变常分为以下几种来：①水平风的水平切变（又称水平风切变）是风向和（或）风速在水平距离上的源变化；②水平风的垂直切变（又称垂直风切变）是风向和（或）风速在垂直距离上的变化；③垂直风的切百变是垂直风（即升降气流）在水平或航迹方向上的变化。下冲气流度是垂直风的切变的一种形式，呈现为一股强烈的下降气流。范围小而强度很大的下冲气流称为微下冲气流。根据高度分风切变可以出现在高空，也可以出现在低空。出现在600米以下的叫低空风切变。

#逆风#风切变