数控；车床加工薄壁件的方法 薄壁件的加工方法震刀

薄壁工件的加工方法？ 一般地装夹及加工必须在保证内外原轴线的同轴度、端面与内孔轴线的垂直度，以及两平面的平行度前提下完成，可采取以下几种方法：（1）采用开口套装夹：用开口套改变三爪。数控；车床加工薄壁件的方法 薄壁套类零件的加工关键是工艺方法，而切削用量仅仅是工艺中的一小部分。工艺方面有以下几点：1、减少切削力造成的变形，可采用大偏角、内、外表面同时切削（使径向力相互抵消）等方法。2、分粗、精两次加工，减少热变形引起的误差，可在粗加工后留有足够的冷却时间，再进行精加工。3、切削用量还必须根据零件的材料、尺寸和精度的要求；但根据薄壁的特点，可以高传速、低进给、小吃刀量。车削大而薄的工件时怎样防止震刀 不论任何机床，在加工工件的2113时候5261，如果发生震动的情况，无非是一个原4102因，唯一的一个原因：有[副]在震动.(需要说明的是1653：这个副，在机械设计行业领域里，它的意思是接触部分，如果是点接触，称为高副，是面接触，称为低副.)好了，不说那么远了，知道了震动的原因了，下面我告诉你如何有效的防止和排除震动.1.工件大而薄，也就相当于卡盘无法把工件夹持的很紧，这个时候，如果不影响加工的话，可以用尾架安装上特殊的顶针，或者是用顶针顶住一块木板或铁板，在工件的轴端面顶住工件，一来可以防止工件受力而位移，而来可以增大震动时的震动副阻力，而减小震动的波动频率.2.尽量吃刀量保持在单面小于等于2.5mm左右，并且使用45°正偏刀从尾架方向向卡盘方向车削，看工件的外径尺寸和长度的不同，应该采用不同的主轴转速和走刀速度，一般来说，如果该工件外径大于200mm，我建议你的主轴转速控制在63转/分钟.由于吃的较少，走刀速度可以比正常情况下大一些，但不要过分大，因为吃的较少，刀尖在承受所有的切削阻力，容易损毁刀尖.3.为什么不建议你使用90°刀呢，这个原因很简单，因为90°刀的刃口副倾角太小，刀尖磨损后容易与工件表面产生较大的摩擦接触范围，而使工件剧烈的震动。可以加我的QQ.数控铣铝件和薄壁件的加工参数及工艺 个人经验（不知道你所用机床及刀具）：粗加工：转速1000~1500 r/min 进给200~250mm/min 背吃刀量5~8mm。半精加工：转速1200~2000 r/min 进给150~200mm/min 背吃刀量1~3mm。精加工：转速1800~2500r/min 进给80~120mm/min 背吃刀量0.5~1mm加工薄壁零件方法 薄壁筒类零件的加工方法薄壁件目前一般采用数控车削的方式进行加工，为此要对工件的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验，从而有效地克服了薄壁零件加工过程中出现的变形，保证加工精度。影响薄壁零件加工精度的因素有很多，但归纳直来主要有以下三个方面：(1)受力变形因工件壁薄刚性很差，车削是装夹不当在夹紧力的作用下容易产生变形，从而因为切削力及重力影响使工件发生弯曲变形从而影响工件的尺寸精度和形状精度。(2)受热变形因工件较薄散热性能较差，在切削热的作用下会引起工件热变形或膨胀，使工件尺寸难于控制。(3)刀具磨损由于薄壁工件较长一次走刀时间很长因此在切削过程中受振使刀具磨损较大从而影响工件的尺寸精度。（4）跟刀架及中心架的使用车超薄壁件时由于使用跟刀架，若支承工件的两个支承块对零件压力不适当，会影响加工精度。若压力过小或不接触，就不起作用，不能提高零件的刚度：若压力过大，零件被压向车刀，切削深度增加，车出的直径就小，当跟刀架继续移动后，支承块支承在小直径外圆处，支承块与工件脱离，切削力使工件向外让开，切削深度减小，车出的直径变大，以后跟刀架又跟到大直径圆上，又把工件压向车刀，使车出的。在车床上车长薄壁套震刀怎么办 没有说多大的直径.用75度刀，根据转速，震刀就慢点.记住走刀可以快点，慢了会震刀的.薄壁筒类零件的加工方法， 薄壁筒类2113零件的加工方法薄壁件目前5261一般采用数控车4102削的方式进行加工，为此要对工件1653的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验，从而有效地克服了薄壁零件加工过程中出现的变形，保证加工精度。影响薄壁零件加工精度的因素有很多，但归纳直来主要有以下三个方面：(1)受力变形因工件壁薄刚性很差，车削是装夹不当在夹紧力的作用下容易产生变形，从而因为切削力及重力影响使工件发生弯曲变形从而影响工件的尺寸精度和形状精度。(2)受热变形因工件较薄散热性能较差，在切削热的作用下会引起工件热变形或膨胀，使工件尺寸难于控制。(3)刀具磨损由于薄壁工件较长一次走刀时间很长因此在切削过程中受振使刀具磨损较大从而影响工件的尺寸精度。（4）跟刀架及中心架的使用车超薄壁件时由于使用跟刀架，若支承工件的两个支承块对零件压力不适当，会影响加工精度。若压力过小或不接触，就不起作用，不能提高零件的刚度：若压力过大，零件被压向车刀，切削深度增加，车出的直径就小，当跟刀架继续移动后，支承块支承在小直径外圆处，支承块与工件脱离，切削力使工件向外让开，切削深度减小，车出的直径变大，以后跟刀架又跟到大直径圆上，又把工件压。薄壁工件的加工方法？ 薄壁工件因为具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点，薄壁零件已日益广泛地应用在各工业部门。但薄壁零件的加工是比较棘手的，原因是薄壁零件刚性差、强度弱，在加工中极容易变形，不易保证零件的加工质量。如何提高薄壁零件的加工精度将是业界越来越关心的话题。薄壁零件的加工问题，一直是较难解决的。薄壁件目前一般采用数控车削的方式进行加工，为此要对工件的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验，从而有效地克服了薄壁零件加工过程中出现的变形，保证加工精度。影响薄壁零件加工精度的因素有很多，但归纳直来主要有以下三个方面：(1)受力变形因工件壁薄，在夹紧力的作用下容易产生变形，从而影响工件的尺寸精度和形状精度，如图1所示。(2)受热变形因工件较薄，切削热会引起工件热变形，使工件尺寸难于控制。(3)振动变形在切削力（特别是径向切削力）的作用下，很容易产生振动和变形，影响工件的尺寸精度、形状、位置精度和表面粗糙度。图1 夹紧力的影响既然影响薄壁件加工精的因素找到了，那么我们将如何提高薄壁零件的加工精度呢？接下来笔者将通过具体实例来介绍提高薄壁件加工精度和效率的措施。图2所示的薄壁零件，是我校用数控车床对外加工产品中。浅析如何应对薄壁类零件加工过程中出现的变形 1、利用零件的整体刚性加工薄壁零件随着零件壁厚的减小，其刚性降低，加工变形增大。因此，在切削过程中，尽可能地利用零件的未加工部分，作为正在切削部分的支撑，使切削过程处在刚性较佳的状态。如：腔内有腹板的腔体类零件，加工时，铣刀从毛坯中间位置以螺旋线方式下刀以减少垂直分力对腹板的压力，在深度方向铣到尺寸，再从中间向四周扩展至侧壁。内腔深度较大时，按如上方法分多层加工。该方法能有效地降低切削变形及其影响，降低了由于刚性降低而可能发生的切削振动。2、采用辅助支撑对于薄壁结构的腔类零件加工，关键问题就是要解决由于装夹力引起的变形。为此，可通过在腔内加膜胎（橡胶膜胎或硬膜胎），以提高零件的刚性，抑制零件的加工变形；或采用石蜡、低熔点合金填充法等工艺方法，加强支撑．进而达到减小变形、提高精度的目的。3、设计工艺加强筋，提高刚性对于薄壁零件，增加工艺筋条，以加强刚性，是工艺设计常用的手段之一。4、对称分层铣削，让应力均匀释放毛坯初始残余应力对称释放，可以有效减小零件的加工变形。对厚度两面需进行加工的板类零件，采用上下两面去除余量均等的原则，进行轮流加工，即在上平面去除δ余量，然后翻面，将另。

#加工精度#切削速度#切削用量