钦州港的发展 钦州港海关人员表

广西钦州港的开发历史及目前发展 钦州港 钦州港自然条件风况：季风气候明显，年受台风影响次数为2.4次，每年5-8月，盛行偏南风，10月-翌年3月盛行偏北风降水：降雨集中在夏季，6、7、8、9的。是不是知道海关专用缴款书进口口岸代码前四位，再通过进口口岸查询就能判定进口口岸是哪？ 是可以的。按照海关编码规则，海关完税凭证号码代表一定的含意。目前海关同时使用两套通关系统H883、H2000系统。两个系统开具的海关完税凭证格式有所不同。通过H883系统开具的海关完税凭证号码如后述格式：（0404）200560701—L02。编号中“（0404）”代表的该票填发日期应为2004年4月；“200560701”中的前两位数字代表开票海关口岸四位代码的后两位数，后七位数字是按货物报关顺序产生的流水号码，200560701则是与该完税凭证对应的海关进口货物报关单的编号。“L02”中的L表示本票为代征增值税的税票（A代表关税，Y代表消费税），02表示该票是该项进口业务中打印的第二份税票，该序号不分税种流水编排。扩展资料：HS编码“协调”涵盖了《海关合作理事会税则商品分类目录》（CCCN）和联合国的《国际贸易标准分类》（SITC）两大分类编码体系，是系统的、多用途的国际贸易商品分类体系。它除了用于海关税则和贸易统计外，对运输商品的计费、统计、计算机数据传递、国际贸易单证简化以及普遍优惠制税号的利用等方面，都提供了一套可使用的国际贸易商品分类体系。从1992年1月1日起，我国进出口税则采用世界海关组织《商品名称及编码协调制度》（简称HS），该制度是一部。钦州港跟钦州保税港的区别是什么？ 钦州港指的是码头。比如天津港，也指的是天津船舶停靠的码头.钦州保税港指的是在钦州港内设定的海关特殊监管区域，包括有码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区.两者的区别在于，一个特指地点，一个特指政策。广西钦州港的开发历史及目前发展 钦州港 钦州港自然条件风况：季风气候明显，年受台风影响次数为2.4次，每年5-8月，盛行偏南风，10月-翌年3月盛行偏北风降水：降雨集中在夏季，6、7、8、9的雨量占全年的66.7%冰况：终年不淤不冻 气温：全年平均气温21.9度潮汐：为非正规全日潮一月内全日潮约为19-25天，期于为半日潮潮流：浪差大、流速大、潮流具有往复流特征助航信息锚地：港外锚地设在航道进口处西南5.6千米水域，万吨级船舶可在次抛锚待命，锚地面积1.6X1.6平方公里航道：万吨级航道长13.5海里，水深-6.6米，潮汐属不规划全日潮，平均潮差3.5米，最大潮汐5.7米，乘潮可进出载货3万吨左右船舶。通过国家论证的5万吨级航道(设计水深-11米)已于1999年建成，载货10万吨左右船舶乘潮可进出。钦州港经济开发区概况钦州燃煤电厂工程建成后效果图广西钦州港经济开发区位于我国南海的北部湾北部的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。它是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽阔，风浪小，来沙量少，岸滩稳定，具有建设深水泊位的有利条件。钦州港经济开发区处于广西南(宁)北(海)钦(州)防(城)沿海经济区的地理中心位置，距广西首府南宁仅 128 公里，东南距海南省。广西大力发展北部湾港的可能性和必要性？ 两篇新闻就能看出“可能性”和“必要性”了钦州港将“接手”防城港外贸航线，预计今年8月完成全部转移3月…

#海关#港口#钦州港