在高端汽车市场中，林肯正在迅速进入状态，最近频繁动作看出其野心着实不小，在冒险家之后，高端豪华中大型SUV：飞行家再次震撼登场，定价50.98-75.98万，飞行家的实力能否撑起这个价格呢？
飞行家身形相当庞大，尺寸达到5080*2022*1759mm，大块头必然出大气场，来自美系设计理念，厚重稳健是自然而然的散发出来。侧面因为C柱向后下压赢造出托底的视觉效果，不过高达206mm的最小离地间隙保证了良好的通过性。275/45 R21大尺寸轮胎+轮毂，为整车增色不少。
飞行家尾部融入更多时尚元素，贯穿式尾灯组是林肯品牌的标志性设计，内部光源均为LED；保险杠下方的四出四排气可不是装饰，而是实实在在的，不需要看发动机参数，四个排气管足以证明其性能之强悍。
飞行家霸气的外衣下，是一颗3.0L双涡轮6缸增压发动机，其最大功率261kw(355ps)，峰值扭矩553Nm，最大扭矩转速为3500转，匹配福特自家出品的最新一代10速手自一体变速箱。这套动力系统拖动重达2.3吨的飞行家，可以跑出5.7秒的零百加速成绩，实力不容小觑。
飞行家延续林肯独特设计理念，换挡杆消失不见，取而代之的是拨片式电子换挡模块，位置介于中控台大屏幕下方，初次接触飞行家的朋友恐怕需要一个时间去适应，不过按键手感相当出色，相信慢慢会喜欢上这种感觉。
飞行家的中控屏有些突兀，不支持伸缩简化，但尺寸够大12.8英寸，搭载最新人机互联系统，具备gps导航、路况信息显示、语音识别控制天窗、导航、电话等功能。右手边平铺式布局非常简洁大气，采用拉丝银色面板妆点符合飞行家的定位。
飞行家轴距达到3088mm，全系标配2-2-2座椅布局，部分车型支持后期选装2-3-2布局，面料为真皮材质，前排提供16向电动调节、加热、通风、按摩功能，第二排具备电动放倒方便第三排乘客进出，同时前后、靠背调节，加热和通风功能都有配备，在50-80万级别中处于中上游水平。
飞行家配备了前双叉臂式+后多连杆独立悬架，同时配备软硬、高低可调的空气悬架，在同级车型中优势明显。
飞行家前排座椅后方增加显示器，第二排中央扶手箱增加多媒体控制平台，可以对空调、音响等进行自主操作。
飞行家在安全方面可谓不遗余力，配备了前后通风盘式刹车系统、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车、360度全景影像、车侧盲区预警、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降等，哪怕是新手也可轻松掌控。
飞行家还独有全车电动吸合门、蓝牙遥控钥匙、锐威顶级音响+28个扬声器等奢侈功能；此外NVH主动降噪、方向盘换挡、加热、电动调节、全LED灯光系统、全车隔音玻璃、标准/运动/越野等五种驾驶模式等则是标配功能。
全文总结：林肯飞行家的上市，给了土豪买家新的选择，在50-80万区间，奥迪Q7、沃尔沃XC90等都是直接竞争对手，但很明显飞行家拥有更加强悍的动力系统、更加宽适的内部空间、更加舒适的乘坐体验和更加丰富的奢华配置，距离大卖，她需要的或许只是多一点时间而已。#大咖爆款#
