当汽车变得越来越普及时，人们对于舒适性有着越来越多的追求，不仅要显得更加大气，乘坐空间要更加宽敞，并且在舒适性配置方面要足够丰富，无形中B级车、豪华MPV、豪华车成为了很多爱车人士的追求目标，毕竟在当今这个发达的经济条件下，价格已经不再是阻挡消费者购买汽车唯一因素了，毕竟当下的汽车产品变得越来越亲民，不过说到了舒适性，笔者就不得不提今天的这款本田艾力绅，不愧为日系“舒适王”！长近5米，后排航空舱+双电滑门，GL8都怕。
说到这款车，对于真正懂车的人来说已经是非常熟悉的了，当年凭借着大气的颜值、舒适的乘坐空间获得了很多消费者的青睐，以至于别克GL8都怕它，只不过后来GL8凭借着更大的尺寸、豪华的颜值稳坐榜首位置。但是艾力绅的实力还是非常强悍，每月都能为本田贡献4千左右的销量，上个月的销量更是达到了4894辆，不仅车长达近5米，后排舒适的航空头等舱座椅、双电滑门的加持，不愧是一台舒适王，足以赢得很多消费者的青睐。
仅从颜值打造不难感受，本田艾力绅确实呈现得非常豪华、大气，其经典的倒梯形横幅式的镀铬中网进一步与两侧霸气的LED大灯融为一体，在锋利的引擎棱线的装饰下，展现得非常霸气凛然，气场十分强大。
侧身4950x1842x1711mm的尺寸尽显修长大气，一条流畅凌厉的腰线十分动感，结合上复杂的门板折痕、五辐式精致的轮毂，视觉效果非常大气、豪华，力道十足。尾部大气的尾灯组通过镀铬饰条贯穿车尾，点亮后的效果十分气派，着实带来了50万级豪车的档次感。
相比于大气的外观造型，艾力绅的内饰设计并没有带来太多惊喜，整体的设计比较保守、规整，符合豪华MPV的设计风格，整个厚实的中控台层次感很强，并且大量的软性材质、少量的烤漆、木质面板都做到了十足的质感，液晶仪表盘、嵌入式大尺寸中控屏、触控式按键以及细节处的内饰氛围灯，打造得非常高级，并且前后座椅还是极其柔软的真皮材质包裹，后排两个独立的航空头等舱座椅相当出色，无论是皮质的质感，还是分段式的调节，都显得非常高端、舒适，并配有腿托、肩部、加热等舒适性功能，还有全景天窗、双电滑门的加持，舒适性相当出色。
这款车在动力上除了保留老款2.4L自吸的同时，换装了最新的2.0L混动系统，传动匹配了CVT、E-CVT无级变速箱，最大功率分别可达137kW/243N.m、242KW/490N.m，动力表现足够强劲，而百公里油耗最低仅5.9L，摆脱了MPV车型高油耗的尴尬局面。
总体来看，相比别克GL8，艾力绅的动力体验并不是很出色，但豪华、舒适的内饰氛围确实展现出了超高的水准，比别克GL8都要舒适很多，而且艾力绅的造型非常稳重、霸气，很有气场，加上仅为24.98万的售价，足以赢得了很多消费者的青睐，不愧为日系“舒适王”，那么对于这款车你怎么看？
