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不愧为日系“舒适王”!长近5米,后排航空舱+双电滑门,GL8都怕

2020-07-19新闻13

当汽车变得越来越普及时,人们对于舒适性有着越来越多的追求,不仅要显得更加大气,乘坐空间要更加宽敞,并且在舒适性配置方面要足够丰富,无形中B级车、豪华MPV、豪华车成为了很多爱车人士的追求目标,毕竟在当今这个发达的经济条件下,价格已经不再是阻挡消费者购买汽车唯一因素了,毕竟当下的汽车产品变得越来越亲民,不过说到了舒适性,笔者就不得不提今天的这款本田艾力绅,不愧为日系“舒适王”!长近5米,后排航空舱+双电滑门,GL8都怕。

说到这款车,对于真正懂车的人来说已经是非常熟悉的了,当年凭借着大气的颜值、舒适的乘坐空间获得了很多消费者的青睐,以至于别克GL8都怕它,只不过后来GL8凭借着更大的尺寸、豪华的颜值稳坐榜首位置。但是艾力绅的实力还是非常强悍,每月都能为本田贡献4千左右的销量,上个月的销量更是达到了4894辆,不仅车长达近5米,后排舒适的航空头等舱座椅、双电滑门的加持,不愧是一台舒适王,足以赢得很多消费者的青睐。

仅从颜值打造不难感受,本田艾力绅确实呈现得非常豪华、大气,其经典的倒梯形横幅式的镀铬中网进一步与两侧霸气的LED大灯融为一体,在锋利的引擎棱线的装饰下,展现得非常霸气凛然,气场十分强大。

侧身4950x1842x1711mm的尺寸尽显修长大气,一条流畅凌厉的腰线十分动感,结合上复杂的门板折痕、五辐式精致的轮毂,视觉效果非常大气、豪华,力道十足。尾部大气的尾灯组通过镀铬饰条贯穿车尾,点亮后的效果十分气派,着实带来了50万级豪车的档次感。

相比于大气的外观造型,艾力绅的内饰设计并没有带来太多惊喜,整体的设计比较保守、规整,符合豪华MPV的设计风格,整个厚实的中控台层次感很强,并且大量的软性材质、少量的烤漆、木质面板都做到了十足的质感,液晶仪表盘、嵌入式大尺寸中控屏、触控式按键以及细节处的内饰氛围灯,打造得非常高级,并且前后座椅还是极其柔软的真皮材质包裹,后排两个独立的航空头等舱座椅相当出色,无论是皮质的质感,还是分段式的调节,都显得非常高端、舒适,并配有腿托、肩部、加热等舒适性功能,还有全景天窗、双电滑门的加持,舒适性相当出色。

这款车在动力上除了保留老款2.4L自吸的同时,换装了最新的2.0L混动系统,传动匹配了CVT、E-CVT无级变速箱,最大功率分别可达137kW/243N.m、242KW/490N.m,动力表现足够强劲,而百公里油耗最低仅5.9L,摆脱了MPV车型高油耗的尴尬局面。

总体来看,相比别克GL8,艾力绅的动力体验并不是很出色,但豪华、舒适的内饰氛围确实展现出了超高的水准,比别克GL8都要舒适很多,而且艾力绅的造型非常稳重、霸气,很有气场,加上仅为24.98万的售价,足以赢得了很多消费者的青睐,不愧为日系“舒适王”,那么对于这款车你怎么看?

#mpv#21-30万#本田

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