汽轮机高压抗燃油和低压透平油在汽轮机结构上的区别? 1、汽轮机本体构造上没什么不同,差别大的在于油系统,使用高压抗燃油的油动机比使用低压透平油的在外形上要小。2、汽轮机本体构造上没什么不同,差别大的在于油系统,使用高压抗燃油的油动机比使用低压透平油的在外形上要小。3、抗燃油由磷酸酯组成,外观透明、均匀,新油略呈淡黄色,无沉淀物,挥发性低,抗磨性好,安定性好,物理性稳定。汽轮机主机润滑油,抗燃油不合格会造成什么危害 1.外观和颜色油的外观和颜色是判断油质最直观的指标,如观察油中有沉淀物及混浊现象,或运行中油品颜色急剧加深,应及时检测油的酸值e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333363363530、电阻率等指标。判断油品是否被污染或劣化变质。2 运动粘度粘度是汽轮机润滑油最重要的一个特性,油的粘度对轴颈和轴承面建立油膜、决定轴承效能和稳定特性都是非常重要的。同时粘度还决定了油的流动能力和油支撑负荷和传送热量的能力。因此,粘度超标(降低)会对转动部件的寿命造成不良影响。3 闪点运行汽轮机油的闪点降低,说明油中易挥发可燃性组分增加,发生火灾的危险性相应增加。4 机械杂质和洁净度由于润滑油系统的特殊性,对于汽轮机润滑油的颗粒度一般要求(NAS1638 7级—8级),如果颗粒度不合格,可能会引起汽轮机系统磨损而发生严重的安全事故。5 酸值酸值是反映汽轮机油劣化变质程度的一项化学指标。酸值升高说明汽轮机油发生了劣化,产生了酸性物质。酸值越高,其升高的速度也就越快。油中劣化生成的酸性产物会不同程度的影响油的破乳化度、颗粒度、泡沫和空气释放值等性能。同时高酸值的油对金属部件、密封件有腐蚀作用,运行中油的酸值应控制在0.2mgKOH/g(加防锈剂的。请问汽轮机的控制油和调速油是一样的吗?请详细专业地回答。 上面说的对,油都是一路油,派的用处不一样,名称就不一样,像你说的调速油,我们这边就叫高压油,包括你转子轴承的润滑油,都是一路油出去的,只不过润滑用,就叫润滑油。控制油动机行程变化的,就叫控制油。一般来说汽轮机的话都是用32号汽轮机油。汽轮机英文发音是透平,所以统称透平油。还有就是我不清楚你们的主油泵是装在转子上的离心式叶片么?如果是,那油的来源要追溯到油箱里的注油器了。我也是搞汽轮机油系统的,欢迎加个好友多多交流!汽轮机抗燃油油温高时应检查哪些方面的情况? (1)检查液压油泵的负荷电流是否稳定。(2)检查液压油系统冷油器是否自动投人。(3)检查液压油系统冷却水阀、进出油口阀门是否已经打开。(4)检查液压油系统温度调节系统是否。求助:汽轮机抗燃油运行一个月后发黑的原因是什么?都有哪些因素导致的? 谢谢! 一般都是油温过高引起的,因为抗燃油是种合成脂,温度高时会发生质变。通常油管路接触或靠近高温热源(主调气门等),抗燃冷油器效果不好,启停过程中油循环泵不投运,或停止后立即停抗燃油泵,造成油动机油缸等存油,受高温变化导致油脂恶化变黑。一般停机后要运行一段抗燃油泵,防止油高温变黑,或定期更换抗燃油。汽轮机主机抗燃油正常运行时应注意什么? (1)EO控制油油箱油位、油温正常。(2)全部油压值,如抗燃油压、安全油压等正常。(3)检查并确认备用泵停止时,控制位置应设置在“投人”上。(4)各油动机人口滤网差压正常。(5。
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