电动车控制器线流大起步线性 电动车控制器接线图 怎么接 最好有图

我的电动车目前问题是转动转把没反应，把控制器学习线对接后电机转动，把控制器与转把连接的三根线断开后 应该是转把里面的霍尔坏了，转把里面的霍尔是线性霍尔，与主控连接有三根线，转动转把霍尔能够输出0到电源电压之间的信号电压，以此来控制电机输出力矩大小。因此，建议你。电动车控制器接线图详解 电动车控制器怎么知道那三根线是转把？ 区别和检测方法：控制器通电情况下用万用表测量看哪个线有5V电压，那一组就是转把线。原因：转把线有三根，一根信号线，两根正负极+5V。电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车控制器是无极调速的吗，油门是线性的，还是控制器中只有几个档位，而不是连续调速的？ 是用霍尔传感器控制场效应管的开启度，从而控制电流大小，使电机的转速变化同样是650w的电动车控制器怎么有的快有的慢？ 很高兴回答你的问题。功率相同，速度不同可能是几个方面的原因。一、电机不同。同样是650瓦的控制器，电机功率不同，速度快慢是有区别的。二、额定电压不同。电动车的种类繁多，如果按照额定电压可能就容易区分了。36v，48v，60v，64v，72v等。这几个不同电压的车子，就算功率相同，速度也也有很大出入。三、整车质量与载重量不同。在相同功率的情况下，载重量和整车质量也是影响速度的一个因素。理论上讲，车子的整车质量和载重量越小，车子的阻力也就越小，速度也就越高，但是整车质量如果太轻可能会影响到车子安全。四，其他因素。轮毂的直径大小，轮胎的宽窄、粗细，气压，车子的外观，风速，路况等，都可以或多或少影响速度。以上回答希望对题主有用。欢迎评论留言！电动车控制器接线图 怎么接 最好有图 找到电源正负极和电门锁线2113：正极指电源中电5261位（电势）较高的一端；4102负极指电源中电位（电势）较低的一端。所1653以我们用万用表就可以找到正负极，先打直流档上，看那个电位较高较低就可以区分开来了。连接电源线和电门锁线：粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线，为电门锁线。正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。对接白色学习线：接之前先把反转线拔开，如果反转线已经反拔开，就把电机正转后拔开学习线即可。4.测试霍尔好坏的方法：霍尔面向自己（印章面），管脚向下，从左到右分别为：正极（开关霍尔4．5V到24V，线性霍尔5V）、负极、输岀（信号），在正极和输出接电阻（1到10K）。在负极和输出间接一个发光二极管，用万用表测量电压，高电平等于电源电压低电平约等于零。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。如有变化就好的，没变化就是坏的。5.接仪表线和找出转把线：一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色黄色。转把线比较好找，在线束末端找3极插头的端子，有红色、黑色、蓝色的就是转把。