2020成都车展即将开幕（7月24日），哈弗汽车将携带哈弗H6和哈弗大狗亮相车展，可能有的朋友会问：哈弗大狗是新车，带来吸引一波眼球还可以，哈弗H6凑什么热闹？难道你的销量还不够高吗？销量高是高，可是这并不是你所认知的第二代哈弗H6，而是即将上市的第三代哈弗H6，是一款还未正式上市的新车，带来参加车展理所应当。下面，我们就来看看这款新车有何变化。
第三代哈弗H6的外观设计和现款车型大相径庭，它已经超出了H系列的范畴，更像是F系列的车型，如果说它更像谁的话，笔者个人觉得它更像哈弗F7，不过它的前脸要更加健硕，F7采用了梯形中网，而新车采用了多边形中网，在长度和宽度上都更大，至于下格栅和大灯组造型，这个就是从F7上“借鉴”来的，它的两侧进气口倒是全新的设计。
贯穿式尾灯，应该是在哈弗SUV上首次出现吧？如今，它已经是“烂大街”的设计了，看上去也没有多少新鲜感了。其实，新车的外观造型还是比较运动的，但是它却没有采用双边共两出的排气布局来进一步提升运动感，而是采用了隐藏式排气管，至于是好是坏，还是留给大家讨论吧。新车的长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，整体尺寸和轴距都进行了加长，预计车内空间应该也更加宽敞。
内饰的变化也很大，两块大屏幕很晃眼，方向盘造型也有所调整，内部的镀铬饰条呈Y形排列，十分新颖。主驾座椅一侧的座椅调节按钮都是电动调节，至于副驾是手动还是电动，这个就不知道了，因为并没有副驾的官图发布。
通过哈弗H6的发布，我们也能发现，哈弗汽车转变的决心十分坚定，除了那个贯穿式尾灯外，哈弗H6也是第一次采用了旋钮式换挡机构，在换挡面板底部，还有一层储物格空间，而且储物格前方还有一个USB接口，放手机的时候还能充电，这个设计十分人性化。当然，在换挡面板前方，还有一个手机无线充电面板，新车的科技感很强。动力上，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭矩分别为285牛·米和385牛·米，传动系统为七挡湿式双离合变速箱，哈弗声称，新车的百公里综合油耗为6.6L/100km。另外，高配车型还提供四驱系统。通过外观和内饰你会发现，新车的变化十分彻底，也难怪有网友会说：整个气质全变了。对于新车，你又是怎么看的呢？
