四联单有什么用 场站收据是每个单子都会有的吗

场站收据七联单及其流转程序 目前，有的口岸像大连口岸使用了七联单：第一联，集装箱货物托运单，船代留底；第二联，装货单，场站收据副本；第三联，场站收据副本，大副联；第四联，场站收据正本；。请问场站收据是干什么用的 一楼写了那么多，我就不再重复了。其实，简单的说，场站收据一般是订舱的十联单（或者十二联单）中，第五联到第七联之间的三张配舱回单。其实，这几联纸（这几联纸是经过船公司确认和敲过订舱章的）和发货人提供的整套报关资料一起去报关的。当报关完成，海关会在黄联（第七联）上敲海关放行章或者验讫章的。这说明这货已经经过海关审批，顺利通过报关。它是这票货出运的重要的文件之一。结合你上面的实际业务。很简单，你客户问你要场站收据联，你就自己做一张显示该货物信息的配舱回单联，再在上面加一个海关验讫章。这张纸复印件就可以。所以，你完全可以自己做手工，做一份出来，给你的客户。（大多数发货人不需要这个场站收据联作为退税用的，但也不排除有些地方的国税局会有这些这个要求，不同的地方会有不同的要求的）。装货单问题 是场站联，也叫装货单场站收据副本，每报一次关都会有，不管是整箱还是拼箱都会有，全国各港口都会有关单是什么意思 关单，即“出口货物装货单”，也叫“场站收据”，俗称有：“落船纸”、“下货纸”、“下纸单”是海关出据的单据，此单据的第四联是出口退税用的。空运无场站收据，出口退税备案资料需要场站收据怎么办？ 空运确实没有这个所谓的场站收据．但是，我们这里有一个叫”称重条”的单子，就是场站过重后开据的东西，证明场站收到货，并过出来的重量．不过没有正本，没有章在上面．我们这边空运客户一般都不要这个场站收据．请咨询你的走货代理，是否有这个，如果确实没有，找他给你编吧请问生意经的朋友外贸公司出口单证备案场站收据(装货单)求解答 我没改过呀，税务局也抽查过我们公司3次，没说有问题~ 我们公司一直是出拼箱的，报关出口的货物一般在1个月后会退下核销单和场站收据(装货单)但是装货单上的shipper跟我们的。四联单有什么用 第一联存根 留底、查档、明细。第二联记账 做账、项目、统计。第三联客户 留底、清单、确认。第四联施工 确认施工人、按单领料、按单施工、按单核算。。场站收据与收货单有什么相同和不同？场站收据中大副联与收货单联有什么不同？ 一些建议从货箱角度看外贸：一.从箱货的角度 1.订舱 发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托。我想问问生意经的朋友：是否每次出口除了空运都有第六联场站收据？？？ 这个东西肯定有的啊。怎么会没有。他说没有的话肯定是骗你，估计是哪个环节把这张单子丢了，不过还是有点疑问。一般来说，他们都是给你副本的复印件核销备案的时候也只是要求。open house提单我是做审单的，但我是新手.我想问一下OPEN HOUSE提单跟H单.怎么区别？在审单的时候需要看那些东西，需要注意哪些？还有审H单.一共要看4份东西“场站收据，报关单，客户提单确认件和M单确认件.”这四份分别要看哪些地方？在审单的时候还有那些需要注意的.尽量详细一些.

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