7月16日下午，东城法院执行局刘惠楠法官团队利用车辆出厂自带的GPS定位系统，依法快速扣押一名被执行人名下车辆。
据申请人张某介绍，2016年8月，马某向张某先后借款共500万元，赵某作为担保人，双方签订了借款合同。因马某未依约还款，张某将马、赵二人诉至法院，后法院判令马某偿还张某借款本金475万元及利息，赵某承担连带还款责任。
被拦下来的并非被执行人，是当时开车的司机，据他称也与被执行人有债权债务关系。
判决生效后，二被告仍拒不履行还款义务，并且玩儿起了“消失”。2019年8月，张某向法院申请强制执行。在执行过程中，法院查找到被执行人赵某、马某名下共有三辆机动车，但因车辆去向不明，只能进行备案查封，而无法实际扣押到案。马、赵二人被纳入限制消费人员名单和失信被执行人名单。
即便是在疫情期间，刘惠楠法官执行团队也没有停滞相关执行工作。通过研究备案查封车辆的档案信息，刘法官发现，被执行人赵某名下的一辆车在出厂时即预装有道路救援服务系统，该系统依靠无线技术及全球定位系统（gps）向汽车提供无线服务。刘法官以此为突破口，立即通过该系统的道路救援客服电话与服务公司取得联系，经过沟通，公司表示配合执行工作。该公司在收到法院送达的强制执行裁定书、执行通知书等材料后，及时向法院提供了被执行车辆的位置信息。
7月16日下午，当执行法官准备出发前往车辆所在地进行扣押时，得知车辆已经驶离，再次定位发现车辆正在行驶过程中，待车辆停在某医院附近后，执行团队立即驱车前往。到达现场时，被执行人车辆已启动，正准备离开。经了解，车上人员并非被执行人赵某，司机表示，赵某也欠他的钱，所以把车抵押给了他，但未进行抵押登记，他也一直联系不上赵某。经执行法官释法后，该司机表示配合法院的执行工作，在查验确认无误后，执行人员当即将车辆扣押。
被拦下来的并非被执行人，是当时开车的司机，据他称也与被执行人有债权债务关系。
据东城法院执行局负责人刘晶介绍，在工作中，东城法院执行局不断创新执行措施，提高信息化手段利用率，充分利用全国法院财产查控系统查询被执行人财产线索，并与铁路公安建立执行联动机制，不断突破查人找物难的“瓶颈”，全力维护当事人的合法权益。
吴水兰 摄
