沥青压实度是由谁除以谁啊？比如设计阶段按最佳油石比制件求的了最大理论密度和由水中重法求的了表观密度。沥青压实度是由谁除以谁啊？比如设计阶段按最佳油石比制件求的了。
公路工程沥青混凝土面层压实度检测方法及计算公式 沥青路面施工中常需要进行压实度的检测。实验室一般采用钻芯取样，测定其密度并与最大理论密度相比较，一般控制空隙率在3%-7%之间，也就是压实度在93%-97%之间为理想状态。也是常用的方法。路面取芯样也可以计算毛体积密度与实验室的标准试件的毛体积密度进行比较，一般压实度不小于96%也有用核子密度仪的，这个需要在使用前进行校准，更换材料时要重新校准。一般在面层为减少对路面破坏时使用。有争议时，以钻芯取样为准。具体可以参看《公路沥青路面施工技术规范》JTG F-2004。不同的对比对象，压实度数值不同。
沥青路面压实度的标准密度是毛体积相对密度 还是毛体积密度 施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度，应按如下方法逐日检测确定：1）以实验室密度作为标准密度 沥青拌和厂每天取样1～2次实测的马歇尔试件密度，。
