华沙公约中,承运人的免责情况有哪些? 华沙公约中承运人的免责情况就是不不不可抗因素造成的,可以不用陪。如何理解华沙公约意义上的国际航空运输 一、《华沙公约》的规定《华沙公约》第1 条规定,公约只适用于“以航空器运送旅客、行李或货物而收取报酬 的国际运输”。国际运输是指,“根据有关各方所订的合同,不论在运输中有无间断或转运、其出发地和目的地是处在两个缔约国的领土内,或处在一个缔约国的领土内,而在另一国的 主权、宗主权、委任统治权或权力管辖下的领土内有一个议定的经停地点的运输,即使该国 不是本公约的缔约国。在同一缔约国的主权、宗主权、委任统治权或权力管辖下的领土间的 运输,如果没有这种议定的经停地点,就本公约而言不得作为国际运输。修改《华沙公约》的《海牙议定书》第一条规定:“二、本公约所称国际运输系指:按 合同当事人的约定,无论运输中有无间断或有无转运,其出发地点与目的地点系在两个缔约 国的领土内,或在一个缔约国领土内而在另一个缔约国或甚至非缔约国的领土内有一约定的 经停地点的任何运输。在一个缔约国领土内两地间的运输而在另一个国家的领土内没有约定 的经停地点,不是本公约意义上的国际运输。由《华沙公约》及《海牙议定书》的上述规定可以看出:该公约意义上的所谓“国际运 输”,基本上是这样三种类型的航空运输,即根据当事人各方所订立的航空。举出“冷战”期间形成的以美苏为首的两大军事政治集团的名称 以美国为首的北大西洋公约组织以苏联为首的华沙条约组织什么是华沙条约组织?应如何评价它的历史地位 华沙条约组织(又称华沙公约组织、简称华约组织或华约)是苏联及东欧国家为对抗北大西洋公约组织而成立的政治军事同盟。北约、华约两大国际组织的成立,标志着双方以冷战形式的军事对抗正式开始。华沙公约组织与北大西洋公约 美国为了争取世界霸权,建立了北约。苏联看到北约作用,建立华约以对抗。随着东欧剧变和苏联解体,华约解散。北约现在还有一点作用,但是其成员好像不太听美国的话了。
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