燃烧机工作原理 燃机高低压抽气阀

燃烧机工作原理 燃烧机，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧机按类型和应用领域分工业燃烧机、燃烧机、民用燃烧机、特种燃烧机几种。多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀，耐高温的材料制成。燃烧机的作用是通过火焰燃烧使试样原子化。被雾化的试液进入燃烧机，在火焰温度和火焰气氛作用下，经过干燥、熔融、蒸发、离解等过程，产生大量的基态原子，以及部分激发态原子、离子和分子。一个设计良好的燃烧机应具有原子化效率高、噪声小、火焰稳定的性能，以保证有较高的吸收灵敏度和测定精密度。原子吸收光谱分析中常用缝隙燃烧机产生原子蒸气。根据所用燃气和助燃气的种类不同，燃烧机缝隙的长度，宽度各有不同，一般燃烧机上都标注有适用的燃气和助燃气。空调四大部件的原理及作用，压缩机：从蒸发器中抽气，将制冷剂压缩成高温高压的蒸汽，并为整个制冷回路提供动力。冷凝器：为高温高压的制冷剂蒸汽进行降温，并放热，凝结热。高、低压加热器为什么要装空气管？ 因为高低压加热器蒸汽侧聚集着空气并在管束表面形 成空气膜，严重地阻碍了传热效果，从而降低了热经济性，所以 必须安装空气管路以抽走这部分空气。高压加热器空气管接到低。压缩机高压多少和低压多少才正常 1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转copy时测量。2、汽车空调正常百的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压度力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）问。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。3、需要注意的是，汽车空答调的压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关系。汽车空调加冷媒高压低压都加不进去的各种原因 1、若能看到高低压力读数说明可以排除高低压管接头不通的问题。2、如果低压侧高。高压侧低。说明有可能是压缩机损坏。那样的话冷媒会加不进去的。膨胀阀如果脏堵最常见的就是结霜。3、如果开度小，那就是用手摸低压管不太凉。如果开度大，则低压管很谅。还有就是冷凝器脏散热不好和干燥瓶失效也会造成这种现象的发生。

#气泵#空调制冷原理#燃烧机