液压系统中的基本回路有哪些 一.方向控制回路1.换向回路2.制动回路3.锁紧回路zhidao二.速度控制回路1.调速回路2.节流版回路3.容积调速回路4.容积节流调速回路5.快速运动回路6.速度换接回路三.压力控制回路1调压回路2减压回路3保压回路4增压回路5平衡权回路6卸荷回路四多缸动作回路1顺序动作回路2同步回路3多缸快慢速互不干涉回路
如何判断液压制动系统油路中有空气？对制动有何影响？如何放气？ 该车液2113压系统的检查主要是检查液压5261系统的密封性，检查前应先放松4102手制动杆。检查步骤如下：(1)真空助力系统正1653常时的检查方法：①在发动机怠速情况下，以正常的踏力踩下制动踏板，使踏板在踏下位置保持不动。②熄火发动机。③制动踏板应能在此位置下保持3min L1上而不下落。(2)不使用真空助力系统的检查方法：①用大力踩下制动踏板到踩不动的位置。②保持踏板力，踏板应能在踏卜位置保持3min以卜：。以上两种检查的标准都是看踏板能否在踩厂位置保持不动，如果能够保持3min以上，说明液压系统密封性良好；如果保持不住，或迅速下落说明液压系统不能建立正常的制动液，就x要进一步拆检和修理。在进行这项检杳时，应注意仅表板上的制动警告灯是否发亮，如果发亮说明一侧(或前或后)液压系统存在丧失密封性的Iu)题。同时还应注意踏板在踩下后的保持位置是否过低。液压系统的检查还包括制动系统中是否存留有空气的检查，这主要是凭踩‘卜制动踏板时的感觉来判断，如果踩下制动踏板后踏板发硬，则系统中没有空气；踩厂制动踏板时，踏板有软绵绵的感觉，则系统中有空气。
汽车的制动和油路控制原理是什么？ 汽车的制2113动是由总泵压出的制动液通过管路压到分泵推动5261制动片与制动古4102（盘）摩擦使车速1653减慢或停止。单管制动总泵，踩制动踏板推动活塞皮碗把制动液压出通向油管三通接头，分配到前桥和后桥的油管三通接头再分配到每个分泵，分泵活塞向外推动制动片使制动片与古（盘)摩擦产生制动。双管制动总泵是装有互不干预的两个活塞皮碗，制动液由两根油管压到前桥和后桥的油管三通接头再分配到每个分泵，分泵活塞向外推动制动片使制动片与古（盘)摩擦产生制动。双管制动安全性要好一些，单管制动总泵、油管、分泵中只要有一处漏油失去压力，整个制动系统就没有制动。双管制动，总泵中的一组活塞皮碗，任何一根油管，一个分泵损坏漏油失去压力，车的前桥或后桥总有一个桥上的两个分泵还是能正常制动。
