福伊特集团的下属公司 福伊特造纸技术公司下辖两个子公司，即福伊特造纸技术公司和福伊特织物公司。福伊特造纸技术公司一直是世界造纸机械领域的技术领袖。早在1881 年，福伊特公司就制造出了第一台造纸机。今天，福伊特公司已经制造了2，500 多套整套造纸机械，以及众多的原料处理和完成设备。福伊特织物作为世界引领者之一，为造纸工业提供优质的成形网、压榨毛毯和干网。福伊特造纸技术公司总部位于德国海登海姆市，而织物公司总部则位于普富林根（Pfullingen）市。公司2003 至2004 财年的销售额为17.49 亿欧元，员工总数约10，000 人。福伊特驱动技术系统公司是机械、流体动力、电气、电子驱动器和缓速器制造专家，其产品适合公路、铁路、水利和工业应用。福伊特驱动技术系统公司的产品稳定性高、安全性好、经济耐用，是世界各地客户的首选产品。公司总部位于德国海登海姆市。公司2003 至2004 财年的销售额为7.25 亿欧元，员工总数为3，800 人。福伊特西门子水电集团是由两家水电技术先驱组建成立的合资公司，是水力发电总体解决方案的领先供应商。公司总部位于德国海登海姆市。公司2003 至2004 财年的销售额为4.66 亿欧元，员工总数约为2，300 人。福伊特工业服务公司（DIW）是德国和。
印第安和哈雷有什么区别 印第2113安和哈雷的区别如下：1、发动5261机质量不同印第安使用合资品4102牌发动机，如通用型SEG系列1653发动机，质量和稳定性相对可靠。而哈雷在发动机和变速箱方面，质量稳定比印第安差。2、品牌影响力不同哈雷一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对印第安而言，哈雷在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。3、摩托车车型不同哈雷和印第安也有较大差距，就目前而言，印第安凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在摩托车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在高价车方面，印第安就比不上哈雷4、性能不同哈雷倾向于发展其功能强大的引擎，而不赞成极端的改变。双凸轮（Twin Cam）88和双凸轮（Twin Cam）88B引擎已经在公司的口碑中占有一席之地；V-Rod摩托车中强大的Revolution？引擎正引领着哈雷戴维森摩托车走上从未经历过的旅途。Harley-Davidson摩托车产品线包括：Sportster？、Dyna？、Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。因此，从传奇的883cc Sportster运动者型，到装备最新1690cc引擎的Touring 经典大型旅行车型，。
中国高速铁路技术真的是世界领先的吗？ 现在中国高铁似乎成为热门。在凤凰网上看到许多欧美旅游者都对中国高速铁路的速度和现代化赞不绝口。高铁…
