ZKX's LAB

地球的气压带那些与动力原因有关 哪些气压带是动力原因

2021-04-28知识4

高中地理气压带这块知识里什么是动力因素?锋面为什么又叫温带气旋? 这个自己去看看地理吧

地球的气压带那些与动力原因有关 气压带成因不同,赤道低气压带和极地高气压带是热力原因形成,副热带高气压带和副极地低气压带是动力原因形成。

全球气压带中,为什么有的是热力原因造成的,有的是动力原因造成的? 1.赤道低气压带,赤道地区是全球受到太阳照射最为显著的地区,地面温度高,热气流上升,形成低气压带;2.副热带高气压带形成,是由于赤道地区上升的热气流受地球自转的影响,飘至南北纬30度左右后热气流下降,形成高气压带;3.极低高气压带,由于南北极终年气温很低,所以冷空气下沉,形成高气压带;4.副极地低气压带,由于南北纬60度附近气温略高于极地地区,暖而轻的气流爬升到来自极地冷而重的气流之上,于是又形成了一个上升气流,空气上升,空气就减少,气压自然降低.于是就形成了副极地低气压;5.信风带,有副热带高气压带吹向赤道低气压带,在地球自转偏向力的作用下,风向发生偏离,北半球形成东北信风;南半球形成东南信风,由于信风是向纬度低、气温高的地带吹送,所以没有水汽凝结条件,属性干燥;世界上有些沙漠和半沙漠,多分布在信风带;6.西风带,由副热带高气压带吹向副极地低气压带,由于是从低纬度吹向高纬度,温度下降,有水汽凝结条件,属性湿润.7.极地东风带,原理和信风带相似,属性干燥.综上;全球7个气压带的形成,有些是由于气温的高低,造成热气流上升,或者冷空气下沉造成的,属热力原因;有的是由于气流从高气压向低气压的移动造成的,是动力原因.

#动力因素形成的气压带#气压带哪些是热力哪些是动力#哪些气压带是动力原因

随机阅读

qrcode
访问手机版