摩托车水冷系统原理是什么？ 冷系统的组成 水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重。
摩托车缸头温度传感器起什么作用？拆掉可以吗？ 电喷摩托车温度传感器的作用是实时检测发动机温度，并以电信号的知形式传递给ECU。ECU根据电信号的变化来改变喷油量（喷油脉宽），是不能拆掉的。一般发动机温度传感器安装在汽缸或缸头上。对于水冷式发动机，则安装在冷却系统中。如温度传感器至ECU的连接线在传递过程中断路或短路。一般车型中ECU的温度脉谱会自动以发动机温度80度或100度的温度脉谱来控制喷油量和点火时间【大部分风冷机型在道80度，水冷机型在100度】。扩展资料：电喷工作原理：电动燃油泵安装在燃油箱内，系统以0.1MPa的低压将油泵出经回燃油滤清器过滤杂质，送至中央喷射器喷出。供气部分由空气滤清器、节气门、进气歧管、气缸等组成，当空气吸入节气门后即开始与雾化燃油混合形成混合气，通过进气歧管分配至各个气缸。控制部分由电子控制单元（ECU）、各类传感器组成。主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，它们将信号反馈至ECU，再由ECU向中央喷射器等执行件发出工作指答令。参考资料：-电喷
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