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液力机械变速器液压系统中存在三种 自动变速器的组成中不包括()。 A液力变矩器 B液压泵 C控制系统 D拨叉

2021-04-28知识6

请教,汽车变速器液压控制系统设计,该不该去?本人是机械液压设计工作。 去试试,也许自己有那个潜力呢

自动变速器的组成中不包括()。 A液力变矩器 B液压泵 C控制系统 D拨叉 自动变7a686964616fe58685e5aeb931333363356566速器自动变速器的厂牌型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的.常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分.1、液力变矩器液力变矩器位于自动变速器的最前端,安装在发动机的飞轮上,其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似.它利用油液循环流动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动变速器的输入轴,并能根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比,具有一定的减速增扭功能.2、变速齿轮机构自动变速器中的变速齿轮机构所采用的型式有普通齿轮式和行星齿轮式两种.采用普通齿轮式的变速器,由于尺寸较大,最大传动比较小,只有少数车型采用.目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式.变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部分.自动变速器行星齿轮机构,是自动变速器的重要组成部分之一,主要由于太阳轮。

汽车自动变速器的液压油泵是靠什么驱动的 油泵是自动变速箱整个液zhidao压系统的动力源,一般均由发动机直接驱动。所有的自动变速箱都有一个由发动机驱动的前泵,有些变速箱还有由输出轴驱动的后泵,这两个泵的专作用都是提供变速箱所需的一定流量和压力的液压油。油泵的作用是为液力变扭器和液压操纵系统提供一定压力和流量的液压油,并保证行星齿轮机构等各摩擦副的润滑需要。在自动变速器的供油系统中,常用的油泵属有内啮合齿轮油泵、转子式油泵和叶片式油泵。

#液力机械变速器液压系统中存在三种

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