去文库，查看完整内容>；内容来自用户：随风沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李航运枢纽施工一标段土方回填碾压试验成果报告编制：审核：批准：河南省中原水利水电工程集团有限公司沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李枢纽施工一标项目经理部2014年7月25日土方回填碾压试验成果报告沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李航运枢纽施工一标段是沙颍河周口至漯河段航运开发工程的重要项目，位于周口市商水县郝岗乡大路李村（北岸为西华县逍遥镇），泄水闸布置在河床中部。本标段主要内容包括：导流明渠工程、泄水闸主体工程、泄水闸护坡工程、连接坝段工程、取水泵站和启闭机房的土建工程和安装工程、安全监测、消防、施工围堰工程。主要工程量：泄水闸主体及护坡土方开挖39.0万m3，泄水闸主体场地回填8万m3施工围堰土方开挖14.0万m3，施工围堰土方填筑26万m3，地基处理钻孔桩总长度32178m，砼5万m3，钢筋2921t。1.2.1试验段的设置根据本标段目前施工情况，选定试验场地在现场上游护坡回填处二标与一标分界点处上游的位置，与我处回填护坡处连接在一起，试验场地划定面积为20×30m，现已完成表土清除，具有填筑施工时连续、完整的优势。试验前先将试验场地用。
路基填方试验段施工总结报告 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：蒋琳玲路基填方试2113验段施工总结报告根据施工规范5261和合同要求，2012年3月410227日—4月1日我项1653目部成功进行了路基土方的实验段施工，现将施工成果和试验段总结报告上报。为了指导以后的施工，我项目把试验段选在K648+430—K648+630段。该段设计为路基填方段，最大填筑高度为1.47米，我们计划分两层填筑素土。路基填方试验段施工时间为2012年3月27日。一、试验段施工条件：依据设计K648+430—K648+630段填土高度，在此作96%区试验段有利于路基土方施工，带动路基上路堤填筑作业全面开工。二、试验段施工技术准备：1、试验段施工前，我项目部组织工程技术人员对取土场进行地形、备土场至施工现场的便道等，进行了踏勘，并取土样送检测中心进行击实试验。土样最佳含水量为12.0%，最大密度1.94g/cm3，各项指标均合格，可以做路基填料。2、测量队依据设计图和现场标高计算出路基中、边桩坐标，使用GPS逐点放样，边桩撒灰线，对该段进行了平面位置和标高的测量，并按检验标准进行了检验。3、按试验段检测布点图进行了布点放样、编号，并填报施工放样报验单，报请监理工程师进行了复核、批准。4、对参加路基土方填筑作业。
方法技术试验与成果 为了更好地总结铜绿山铜铁矿勘查技术，为铜绿山矿深部及外围提供技术支撑，结合地质及地形情况，开展了高精度重力、磁法方法技术、可控源音频大地电磁试验工作。试验工作始于2011年11月，布置在铜绿山4线、15线、19线，完成了剖面长度8760m。(一)高精度磁法试验高精度磁法试验采用的仪器是微机质子磁力仪GSM—19T，属高精度微机质子磁力仪，仪器噪声误差及一致性误差很小，满足《地面高精度磁测技术规程》对仪器精度的要求。磁测试验投入1个野外台班，一个日变观测站。高精度磁法试验总有效测点为876点，质检点数为58点，经统计计算磁测质检总均方误差为±2.9nT(小于±5nT)，满足规范要求。(二)高精度重力试验高精度重力试验共投入2台套CG-5型全自动重力仪，该仪器为加拿大生产，是目前我国引进最先进测地重力仪，完成1000个有效测点。按照设计和规范要求，试验组质量检查随野外生产同时进行，质检点在全测区基本均匀分布。完成重力有效点1000个，完成质量检查点52个，检查率5%。(三)可控源音频大地电磁试验试验研究的场地选择遵循从已知到未知的原则，在已知矿区根据方法理论上的有效性，选择适合于工作区的探测装置；探索有效的野外施工装置、采集时间及软件。
